РС-20В именуемая сейчас «Воеводой» или Р-36М, или более известная в мировой натовской классификации баллистическая ракета SS-18 — «Сатана». Она является самой мощной ракетой на планете. «Сатане» все еще приходится нести боевое дежурство в российских РВСН.
Баллистическая ракета SS-18 — Сатана»
Ракета еще долго будет оставаться на боевом посту, а 2025 год будет последним для выполнения этой задачи. Тяжелая ракета SS-18 «Сатана» считается мощнейшей на планете. Межконтинентальная баллистическая ракета «Сатана» была принята на вооружение Советских Вооруженных Сил в 1975 году. Первый пуск для начала в режиме тестирования ракеты «Сатана» был произведен в 1973 году.
Баллистическая ракета «Сатана» SS-18 (Р-36М)
Ракета Р-36М самых разнообразных модификаций может нести вместе со своей стартовой массой до 212 тонн боевые части численностью 1-10, а иногда до 16-ти. Общая масса, включая блок разведения и головной обтекатель, может составлять более восьми тысяч кг и преодолевать расстояние более десяти тысяч км. Размещение двухступенчатых ракет в России осуществляется с помощью высокозащищенных шахт.
Там они находятся в специальных транспортно-пусковых контейнерах с используемым «минометным» стартом. Стратегические ракеты обладают трехметровым диаметром и длиной до 35 метров. Ракеты обладают прекрасными боевыми и техническими характеристиками, а созданы они в Днепропетровском НПО «Южное» (сейчас город Днепр) в 1970 годы.
Численность и цена
Каждая ракета этого типа является самой мощной в мире. Никакая уже существующая межконтинентальная ракета не способна нанести по противнику более сокрушительного ядерного удара. Именно из-за этого невиданного могущества в западных СМИ эту ракету нарекли «Сатаной». Собственно эта мощь и пугала всю мировую общественность. Так во время переговоров, на которых обсуждалось сокращение наступательного вооружения. Американскими представителями предпринимались самые разнообразные шаги по полному их сокращению и запрету по модернизации этого «тяжелого» оружия.
Российские РВСН на сегодняшний день имеют в своем распоряжении более семидесяти БРК, оснащенных ракетами «Сатана», которые обладают более чем 700 ядерными боезарядами. А это, по имеющимся данным, является приблизительно половиной всего российского ядерного щита, в котором насчитывается в общей сложности более 1670 боевых зарядов. С середины 2015 года предполагалось, что с вооружения РВСН снимут некоторую численность ракет «Сатана», которые планировали заменить на более новые ракеты.
В 1983 году численность пусковых установок SS-18 в самых разнообразных модификациях достигала 308 единиц. В 1988 году начала происходить замена ранних модификаций на Р-36М2. Общую численность ракет с пусковыми установками оставили неизменной, а это соответствовало советско-американской договоренности. Снятые с вооружений ракеты «Сатана» должны были быть утилизированными. Все же утилизация по своей стоимости оказалась довольно-таки дорогостоящим занятием. Вследствие этого на самом верху приняли решение об использовании ракет для производства запуска спутников.
Таким образом, ракетоносители «Днепр» оказались незначительной доработкой российских межконтинентальных баллистических ракет Р-36М. Межконтинентальные баллистические ракеты «Днепр» по цене одного пуска обходились не более 30 миллионов долларов. Полезную нагрузку в этот момент исчисляют в 3700 килограммов, и это вместе с системой по монтажу аппаратов.
Таким образом, себестоимость вывода на орбиту килограмма полезного груза выходит дешевле, чем при помощи других имеющихся ракетоносителей. Такие относительно недорогие запуски ракетоносителей легко привлекают заказчиков. Однако при сравнительно небольшой полезной нагрузке ракеты обладали и соответствующими ограничениями. Так, запуск ракеты «Сатана» со стартовым весом приблизительно 210 тонн относился к категории «легкие баллистические ракеты».
Тактико-технические данные ракеты «Сатана»
Ракета Р-36М «Сатана» обладает:
- Двумя ступенями с блоком разведения;
- Жидкотопливным горючим;
- Пусковой установкой, которая является шахтной, имеет минометный старт;
- Мощностью и численностью б/блоков: двумя моноблочными версиями; РГЧ ИН 8×550-750 кт;
- Головной частью массой 8800 кг;
- При легкой ГЧ максимальной дальностью до 16 000 км;
- При тяжелой ГЧ максимальной дальностью до 11 200 км;
- При РГЧ ИН максимальной дальностью до 10 200 км;
- Инерциальной автономной системой управления;
- Точным попаданием в радиусе 1 000 метров;
- Длиной более 36 метров;
- Наибольшим диаметром до 3-х метров;
- Стартовой массой почти до 210 т;
- Массой топлива до 188 т;
- Окислителем - азотным тетраоксидом;
- Горючим - НДМГ;
- Тягой ДУ первой ступени до 4163/4520 кН;
- Удельным импульсом первой ступени до 2874/3120 м/с.
Немного сведений из истории ракеты «Сатана»
Межконтинентальную баллистическую ракету тяжелого класса Р-36М создавали в Днепропетровском КБ «Южное» (нынешний город Днепр). Работы начались в сентябре 1969 года после принятия Совмином Советского Союза постановления о создании ракетных комплексов Р-36М. Ракеты должны были обладать высокой скоростью, мощностью и другими значительными характеристиками. Завершение конструкторами эскизного проекта произошло зимой 1969 года. Межконтинентальные ядерные баллистические ракеты предусматривались с четырьмя разновидностями в боевом оснащении. Предполагались разделяющиеся, маневрирующие и моноблочные головные части.
При работе над новой ракетой, которой дали маркировку Р-36М, использовалось все, что было лучшим на то время. Применялся весь накопленный учеными опыт, который был наработан при создании предшествующих ракетных комплексов. В итоге создали новую ракету с редкостными ттд, а не модификацию Р-36. Работа над созданием Р-36М шла одновременно с другим проектом. Это были ракеты третьего поколения, специфичностью ттд их были:
- Использование РГЧ ИН;
- Задействование автономных систем управления с БЦВМ;
- Командный пункт и ракета были в сооружении с высокой защищенностью;
- Дистанционное переприцеливание должно производиться перед стартом;
- Более совершенные средства преодолевания ПРО;
- Присутствие высокой боевой готовности, которая обеспечивалась быстрым стартом;
- Усовершенствованная система управления;
- Присутствие повышенной живучести в комплексах;
- Увеличение радиуса при поражении объектов;
- Повышенная боевая эффективность, которая должна обеспечить увеличение мощности, скорости и точности попадания ракет;
- Уменьшение в двадцать раз радиуса поражения при блокирующем ядерном взрыве относительно ракет 15А18, устойчивость к гамма-нейтронным излучениям повышена в 100 раз, устойчивость к рентгеновским излучениям - в десять раз.
Межконтинентальную ядерную баллистическую ракету Р-36М впервые испытали на известном полигоне Байконур в феврале 1973 года. Ракетный комплекс испытывать завершили только в октябре 1975 года. Чтобы не задерживаться с развертыванием, решили поставить его на боевом дежурстве. В 1974 году разворачивание первого ракетного полка прошло в городе Домбаровском.
Для первых ракет подобрали моноблочные ГЧ, с мощностью 24 Мт. С 1975 года в полках получали Р-36М с ГЧ ИН с восемью ББ, с мощностью каждой по 0,9 Мт. 1978-1980 годы — проведение испытательных запусков Р-36М, у которых маневрирующие ГЧ, но на вооружение они не были приняты.
В дальнейшем межконтинентальные ядерные баллистические ракеты Р-36М заменили на МБР Р-36М УТТХ. Они отличались доработанными агрегатно-приборными блоками, а также имели более совершенную систему управления. Значительное улучшение произошло и с эксплуатационными характеристиками БРК, а также с повышением защищенности пунктов управления и ШПУ. Тестовые пуски производились в 1977-1979 годах на Байконуре. Пуски осуществлялись с использованием ГЧ с 10 ББ, мощностью каждой по 0,55 Мт.
Стратегические ракетные комплексы Р-36М УТТХ с ракетами 15A18, которые оснащены 10-блочными разделяющимися ГЧ являются универсальными, высокоэффективными комплексами стратегического назначения. Одна ракета Р-36М УТТХ может обеспечить поражение до десяти целей. Возможно поражение крупных и высокопрочных малоразмерных площадных целей в обстановке эффективных противодействий ПРО неприятеля.
Радиус поражения доходит до 300 000 кв.км. При наведении на цель одного из боевых блоков его скорость возле поверхности земли при торможении в атмосфере становится значительно ниже, чем при приближении к атмосферному участку. В частности, скорость полета отделяющихся ГЧ на высоте 25 км в конце АУ 4 км/с могла составлять 2,5 км/с. Скорости встреч современных ББ МБР у поверхностей все еще засекреченные.
Конструкционные особенности ракеты «Сатана»
Р-36М - это двухступенчатые ракеты, применяющие последовательные разделения ступеней. Баки с горючим и окислителем отделены при помощи совмещенного промежуточного днища. Бортовую кабельную сеть, и трубы пневмогидравлику проложили вдоль корпуса и закрыли их с помощью кожуха. Двигатель первой ступени располагает четырьмя автономными однокамерными ЖРД, с имеющейся турбонасосной подачей топлива по замкнутому циклу. Управление ракетой в полете происходит командами системой управления. Двигатель второй ступени содержит в себе наличие однокамерного маршевого и четырехкамерного рулевого ЖРД.
Работа всех двигателей происходит за счет азотного тетраксида и НДМГ. В SS-18 реализовывались многие оригинальные технические решения. В частности, химнаддув баков, торможение отделившихся ступеней истечением газов наддува и пр. В «Сатану» вмонтировали инерциальную систему управления, работающую при помощи бортового цифрового вычислительного комплекса. При его использовании обеспечивается высокая точность стрельб.
Также предусмотрено совершение пусков даже в обстановке применения ядерного оружия неприятелем возле позиции местоположения ракет. «Сатана» обладает темным теплозащитным покрытием. Им облегчается преодоление радиационных пылевых облаков, образовавшихся в результате применения ядерного оружия. Специальными датчиками, измеряемыми гамма- и нейтронные излучения при преодолении ядерного «гриба», регистрируется он и отключается система управления, причем при функционирующих двигателях. На выходе из зоны опасности автоматикой включается система управления и корректируется траектория полета. Собственно эти МБР обладали особо мощным боевым оснащением и комплексом преодоления ПРО.
Как бы там ни было, но до сей поры баллистическая ракета «Сатана» все еще остается непревзойденным и довольно-таки грозным российским оружием.
Современные россияне, вне зависимости от своих политических пристрастий, вряд ли задумываются над тем, что наша страна могла бы прекратить свое существование или превратиться в полуколонию еще в середине девяностых годов.
«Последний довод» России
В разгар Первой чеченской войны западные поклонники боевиков, именовавшие Шамиля Басаева и иже с ним не иначе как «повстанцами», порой задавали вопрос официальным лицам НАТО: не стоит ли применить силу против «кровавого Кремля», подавляющего свободолюбивый кавказский народ? Такого рода смельчакам более трезвые коллеги шептали на ухо одно только слово: «Сатана».
Вести споры о будущем, выражать свое одобрение или недовольство, лениво пить кофе и вести детей в школу в 2018 году можно только благодаря тому, что советскими учеными, конструкторами и инженерами было создано оружие, обеспечившее суверенитет государства на десятилетия вперед. В тот момент, когда бомбардировщики НАТО обрушивали бомбы на Белград, Москву, Петербург и другие города страны от подобной участи хранила ракета «Сатана».
Удивительно, но «последний довод» России, обеспечивающий мирное небо над головой, известен нам больше под названием, которое появилось на Западе. «Сатаной» там именуют сразу несколько модификаций советских стратегических ракетных комплексов, вставших на боевое дежурство в семидесятые-восьмидесятые годы.
СССР требовался ракетный «автомат Калашникова»
Когда в шестидесятых годах Никита Хрущев грозил США «кузькиной матерью», отечественные конструкторы и военные знали, что до ядерного паритета с Вашингтоном еще далеко. Сверхмощные бомбы, сотрясавшие планету, поражали воображение, но их было сложно доставить до территории вероятного противника. Первые отечественные межконтинентальные ракеты были оружием грозным, но капризным и довольно слабо защищенным. Этого хватало, чтобы отбить охоту у тех, кто мечтал о ядерном блицкриге. Но за океаном не сидели сложа руки и разрабатывали противоракетные системы, призванные свети к нулю советский ядерный потенциал.
СССР было нужно что-то новое, в соответствии с нашими традициями, простое и эффективное. Как танк Т-34, как автомат Калашникова. С поправкой, разумеется, на то, что речь шла о ракетной технике.
Михаил Янгель. Фото: wikipedia.org
«Изделия» товарища Янгеля
Осенью 1969 года Совет министров СССР выпустил постановление о начале работ по созданию нового ракетного комплекса. Задача была возложена на КБ Михаила Янгеля , соратника и конкурента Сергея Королева .
Михаил Янгель, работавший и над боевыми ракетами, и над космической техникой, все-таки больше прославился на военной ниве. Его боевые системы значительно превзошли аналоги Королева и в итоге стали основой «ядерного щита» СССР. Проект Р-36М, эскизные варианты которого были готовы еще до конца 1969 года, должен был превзойти все предыдущие разработки на порядок. Этот ракетный комплекс должен был эффективно поражать все виды целей, в том числе укрепленные бункеры, преодолевать все существующие и перспективные системы ПРО, оставаясь эффективным даже в случае поражения района базирования ядерным оружием противника.
Янгеля не стало в 1971 году, когда работы над комплексом набирали обороты. Новым руководителем днепропетровского КБ «Южное», где разрабатывали Р-36М, стал ученик Янгеля Владимир Уткин .
Они обязательно прилетят: как мог выглядеть ответный удар СССР
О том, что в Советском Союзе готовят что-то революционное, в США знали. У берегов Камчатки, где расположен ракетный полигон, постоянно дежурили американские корабли-разведчики, стремившиеся собрать как можно больше информации о новинке. Получалось не очень: в сведения, которые удавалось добыть, не очень верилось. Какая-то фантастика: боевая часть, разделяющаяся на несколько боеголовок, которые создают свои ложные «клоны», затрудняющие тем самым возможность перехвата. Первый полк, оснащенный новыми ракетами, заступил на службу в 1974 году. Но работы над Р-36М были в самом разгаре. На боевом дежурстве на тот момент стояли моноблочные ракеты, грозные, но все-таки уязвимые для систем ПРО.
Однако к концу семидесятых годов в войска поступил тот вариант, от которого у американских военных по спине побежал холодок. Представьте себе ситуацию, при которой американским военным стало известно, где находится район расположения советских ядерных ракет. По приказу президента США туда наносится удар, превращающий территорию в пустыню. Пока генералитет США жмет друг другу руки, из шахт, выдержавших ядерный удар, поднимается «стая» Р-36М. Темное теплозащитное покрытие облегчает им прохождение через радиационное пылевое облако, появившееся после ядерного взрыва. Система управления отключена, дабы ее не могло вывести из строя гамма-излучение: за это отвечают специальные датчики. Двигатели при этом работают, неся боевую часть к цели. Когда район, где свирепствует излучение, пройден, система управления включается, корректируя траекторию полета.Американские системы ПРО включаются, дабы отразить ответную ракетную атаку, но в этот момент каждая из боевых частей советских комплексов разделяется на 10 боеголовок по 750 килотонн каждая. Вместе с 10 боеголовками образуются 40 ложных целей. Пока системы ПРО сходят с ума, советские ядерные «подарки» поступают в пункты назначения.
Как тебе такое, Рональд Рейган?
Проанализировав характеристики комплекса, американцы дали ему название «Сатана». Все противоракетные разработки можно было сдавать в утиль: советский ракетный комплекс гарантировал, что ответный удар нанесет Соединенным Штатам неприемлемые разрушения.
Когда в 1983 году президент США Рональд Рейган выступил с так называемой Стратегической оборонной инициативой, более известной как «звездные войны», команде Владимира Уткина было дано распоряжение усовершенствовать свое детище. Так родился ракетный комплекс четвёртого поколения Р-36М2 «Воевода». Все показатели защищенности комплекса были улучшены на порядок. Мощность боеголовок была увеличена до 800 килотонн.
Удар десятка «Воевод», несущих в общей сложности 100 боезарядов, способен был обеспечить уничтожение 80 процентов промышленного потенциала США. Аналогов «Воеводы» в мире просто не существовало. Ракета способна была преодолевать не только все существующие системы ПРО, но и те, которые в тот момент только разрабатывались. А заложенный конструкторами длительный срок эксплуатации делал это оружие практически идеальным.
В ту пору американцы много писали о перспективах своих боевых лазеров, которые должны были сбивать советские ракеты. Отечественные конструкторы вежливо отмалчивались. Уже намного позднее стало известно, что миллиарды долларов, потраченные Пентагоном, были спущены в унитаз: ракета «Воевода» была защищена и от воздействия боевого лазера.
И как еще именовать подобное, если не «Сатаной»?
«Новая версия „Сатаны“»
Интересно, что в 1991 году в СССР начались работы над комплексом пятого поколения Р-36М3 «Икар», которые были прерваны из-за распада страны. Охотились ли американские спецслужбы за секретами «Сатаны»? Разумеется. Но дело в том, что, даже зная некоторые секреты, не всегда можно найти противоядие. В Соединенных Штатах поняли, что эффективные системы обороны против «Сатаны» удастся разработать только спустя несколько десятилетий. Благодаря этому постсоветская Россия получила передышку в четверть века, во время которой внутренние проблемы не усугублялись наличием прямой военной угрозы извне. Всем желающим погрозить весело подмигивал из своей шахты комплекс «Сатана».
В 2016 году Государственный ракетный центр имени Макеева опубликовал первое изображение перспективной баллистической ракеты РС-28 «Сармат». Издание Daily Mail тут же сообщило, что одна такая ракета способна стереть с лица земли Англию и Уэльс, а газета The Sun добавила, что пять таких ракет способны уничтожить восточное побережье США целиком. Перспективную российскую ракету снова назвали «Сатаной». Традиция есть традиция.
Натовцы дали название «SS-18 "Satan” («Сатана») семейству русских ракетных комплексов с тяжелой межконтинентальной баллистической ракетой наземного базирования, разработанных и принятых на вооружение в 1970-х - 1980-х гг. По официальной русской классификации – это Р-36М, Р-36М УТТХ, Р-36М2, РС-20. А «Сатаной» американцы назвали эту ракету по той причине, что сбить её трудно, а на огромных территориях США и Западной Европы эти русские ракеты устроят ад.
SS-18 "Satan” создана под руководством главного конструктора В. Ф. Уткина. По своим характеристикам эта ракета превосходит самую сильную американскую раету "Минитмен-3". «Сатана» - самая мощная межконтинентальная баллистическая ракета на Земле. Предназначена она прежде всего для того, чтобы разрушать самые укрепленные командные пункты, шахты баллистических ракет и авиобазы. Ядерная взрывчатка одной ракеты может разрушить большой город, весьма большую часть США. Точность попадания – около 200-250 метров. "Ракета размещается в самых прочных в мире шахтах "; по первоначальным сообщениям - 2500-4500 psi, некоторые шахты - 6000-7000 psi. Это значит, что если не будет прямого попадания американской ядерной взрывчатки на шахту, то ракета выдержит мощный удар, люк откроется и «Сатана» вылетит из под земли и понесется в направлении к США, где через полчаса устроит американцам ад. А таких ракет понесутся на США десятки. А в каждой ракете десять боеголовок индивидуального наведения. Мощность боеголовок равна 1200 бомбам, сброшенным американцами на Хиросиму, Одним ударом ракета «Сатана» может уничтожить объекты США и Западной Европы на площади до 500 кв. километров. И таких ракет полетят в направлении США десятки. Это полный капут для американцев. «Сатана» легко пробивает американскую систему противоракетной обороны. Она была неуязвима в 80-е годы и продолжает быть жуткой для американцев и в настоящее время. Создать надёжную защиту от русской «Сатаны» американцы не смогут до 2015-2020 гг. Но ещё больше пугает американцев тот факт, что русские начали разработку ещё более сатанинских ракет.
«Ракета СС-18 несет 16 платформ, одна из которых загружена ложными целями. Выходя на высокую орбиту все головки "Сатаны" идут "в облаке" ложных целей и практически не идентифицируются радарами».
Но, даже если американцы и увидят «Сатану» на конечном отрезке траектории, головки "Сатаны" практически неуязвимы для противоракетных средств, ибо для разрушения «Сатаны» необходимо только прямое попадание в головку очень мощной противоракеты (а противоракет с такими характеристиками у американцев нет). «Так что подобное поражение весьма трудно и практически невозможно с уровнем американской техники ближайших десятилетий. Что же касается знаменитых лазерных средств поражения головок, то у СС-18 они прикрыты массивной броней с добавлением урана-238, металла исключительно тяжелого и плотного. Такая броня не может быть "прожжена" лазером. Во всяком случае, теми лазерами, которые могут быть построены в ближайшие 30 лет. Не могут сбить систему управления полетом СС-18 и ее головок импульсы электромагнитного излучения, ибо все системы управления "Сатаны" дублированы помимо электронных, пневматическими автоматами»
К средине 1988 года из подземных шахт СССР были готовы вылететь в направлении США и Западной Европы 308 межконтинентальных ракет «Сатана». «Из существовавших в СССР то время 308 пусковых шахт на долю России приходилось 157. Остальные находились на Украине и в Белоруссии». В каждой ракете 10 боеголовок. Мощность боеголовок равна 1200 бомбам, сброшенным американцами на Хиросиму, Одним ударом ракета «Сатана» может уничтожить объекты США и Западной Европы на площади до 500 кв. километров. И таких ракет полетят в направлении США, если потребуется, три сотни. Это полный капут для американцев и западноевропейцев.
САТАНА - самая мощная ядерная межконтинентальная баллистическая ракета сатана, ракета, оружие
Разработку стратегического ракетного комплекса Р-36М с тяжёлой межконтинентальной баллистической ракетой третьего поколения 15А14 и шахтной пусковой установкой повышенной защищённости 15П714 вело КБ «Южное». В новой ракете были использованы все лучшие наработки, полученные при создании предыдущего комплекса - Р-36.
Применённые при создании ракеты технические решения позволили создать самый мощный в мире боевой ракетный комплекс. Он значительно превосходил и своего предшественника - Р-36:
по точности стрельбы - в 3 раза.
по боеготовности - в 4 раза.
по энергетическим возможностям ракеты - в 1,4 раза.
по первоначально установленному гарантийному сроку эксплуатации - в 1,4 раза.
по защищённости пусковой установки - в 15-30 раз.
по степени использования объёма пусковой установки - в 2,4 раза.
Двухступенчатая ракета Р-36М была выполнена по схеме «тандем» с последовательным расположением ступеней. Для оптимизации использования объёма из состава ракеты были исключены сухие отсеки, за исключением межступенчатого переходника второй ступени. Применённые конструктивные решения позволили увеличить запас топлива на 11 % при сохранении диаметра и уменьшении суммарной длины первых двух ступеней ракеты на 400 мм по сравнению с ракетой 8К67.
На первой ступени применена двигательная установка РД-264, состоящая из четырёх работающих по замкнутой схеме однокамерных двигателей 15Д117, разработанных КБЭМ (главный конструктор - В. П. Глушко). Двигатели закреплены шарнирно и их отклонение по командам системы управления обеспечивает управление полётом ракеты.
На второй ступени применена двигательная установка, состоящая из работающего по замкнутой схеме основного однокамерного двигателя 15Д7Э (РД-0229) и четырёхкамерного рулевого двигателя 15Д83 (РД-0230), работающего по открытой схеме.
ЖРД ракеты работали на высококипящем двухкомпонентном самовоспламеняющемся топливе. В качестве горючего использовался несимметричный диметилгидразин (НДМГ), в качестве окислителя - тетраоксид диазота (АТ).
Разделение первой и второй ступеней газодинамическое. Оно обеспечивалось срабатыванием разрывных болтов и истечением газов наддува топливных баков через специальные окна.
Благодаря усовершенствованной пневмогидравлической системе ракеты с полной ампулизацией топливных систем после заправки и исключением утечки сжатых газов с борта ракеты удалось добиться увеличения времени нахождения в полной боевой готовности до 10-15 лет с потенциальной возможностью эксплуатации до 25 лет.
Принципиальные схемы ракеты и системы управления разработаны исходя из условия возможности применения трёх вариантов ГЧ:
Лёгкая моноблочная с зарядом мощностью 8 Мт и дальностью полёта 16000 км;
Тяжёлая моноблочная с зарядом мощностью 25 Мт и дальностью полёта 11200 км;
Разделяющаяся ГЧ (РГЧ) из 8 боевых блоков мощностью по 1 Мт;
Все головные части ракеты оснащались усовершенствованным комплексом средств преодоления ПРО. Для комплекса средств преодоления ПРО ракеты 15А14 впервые были созданы квазитяжелые ложные цели. Благодаря применению специального твердотопливного двигателя разгона, прогрессивно возрастающая тяга которого компенсирует силу аэродинамического торможения ложной цели, удалось добиться имитации характеристик боевых блоков практически по всем селектирующим признакам на внеатмосферном участке траектории и значительной части атмосферного.
Одним из технических новшеств, в значительной степени определившим высокий уровень характеристик нового ракетного комплекса, явилось применение миномётного старта ракеты из транспортно-пускового контейнера (ТПК). Впервые в мировой практике была разработана и внедрена миномётная схема для тяжёлой жидкостной МБР. При старте давление, создаваемое пороховыми аккумуляторами давления, выталкивало ракету из ТПК и только после покидания шахты запускался двигатель ракеты.
Ракета, помещённая на заводе-изготовителе в транспортно-пусковой контейнер, транспортировалась и устанавливалась в шахтную пусковую установку (ШПУ) в незаправленном состоянии. Заправка ракеты компонентами топлива и подстыковка головной части производились после установки ТПК с ракетой в ШПУ. Проверки бортовых систем, подготовка к запуску и пуск ракеты осуществлялись автоматически после получения системой управления соответствующих команд с удалённого командного пункта. Чтобы исключить несанкционированный запуск, система управления принимала к исполнению только команды с определённым кодовым ключом. Применение такого алгоритма стало возможным благодаря внедрению на всех командных пунктах РВСН новой системы централизованного управления.
Система управления ракетой - автономная, инерциальная, трёхканальная с многоярусным мажоритированием. Каждый канал самотестировался. При несовпадении команд всех трёх каналов управление брал на себя успешно протестировавшийся канал. Бортовая кабельная сеть (БКС) считалась абсолютно надёжной и в тестах не браковалась.
Разгон гироплатформы (15Л555) осуществлялся автоматами форсированного разгона (АФР) цифровой наземной аппаратуры (ЦНА), а на первых этапах работы - программными устройствами разгона гироплатформы (ПУРГ). Бортовая цифровая вычислительная машина (БЦВМ) (15Л579) 16-разрядная, ПЗУ - куб памяти. Программирование производилось в машинных кодах.
Разработчик системы управления (включая БЦВМ) - Конструкторское бюро электроприборостроения (КБЭ, ныне ОАО «Хартрон», город Харьков), бортовую ЭВМ производил Киевский радиозавод, серийно система управления выпускалась на заводах имени Шевченко и «Коммунар» (Харьков).
Разработка стратегического ракетного комплекса третьего поколения Р-36М УТТХ (индекс ГРАУ - 15П018, код СНВ - РС-20Б, по классификации МО США и НАТО - SS-18 Mod.4) с ракетой 15A18, оснащенной 10-блочной разделяющейся головной частью, началась 16 августа 1976 года.
Ракетный комплекс создавался в результате реализации программы совершенствования и повышения боевой эффективности ранее разработанного комплекса 15П014 (Р-36М). Комплекс обеспечивает поражение одной ракетой до 10 целей, включая высокопрочные малоразмерные либо особо крупные площадные цели, расположенные на местности площадью до 300000 км², в условиях эффективного противодействия средств ПРО противника. Повышение эффективности нового комплекса было достигнуто за счет:
повышения точности стрельбы в 2-3 раза;
увеличения количества боевых блоков (ББ) и мощности их зарядов;
увеличения района разведения ББ;
применения высокозащищенных шахтной пусковой установки и командного пункта;
повышения вероятности доведения команд на пуск до ШПУ.
Компоновочная схема ракеты 15А18 аналогична схеме 15А14. Это двухступенчатая ракета с тандемным расположением ступеней. В составе новой ракеты без доработок использованы первая и вторая ступени ракеты 15А14. Двигатель первой ступени - четырёхкамерный ЖРД РД-264 закрытой схемы. На второй ступени используется однокамерный маршевый ЖРД РД-0229 закрытой схемы и четырёхкамерный рулевой ЖРД РД-0257 открытой схемы. Разделение ступеней и отделение боевой ступени - газодинамическое.
Основное отличие новой ракеты заключалось во вновь разработанной ступени разведения и РГЧ с десятью новыми скоростными блоками, с зарядами повышенной мощности. Двигатель ступени разведения - четырёхкамерный, двухрежимный (тягой 2000 кгс и 800 кгс) с многократным (до 25 раз) переключением между режимами. Это позволяет создавать наиболее оптимальные условия при разведении всех боевых блоков. Ещё одна конструктивная особенность этого двигателя - два фиксированных положения камер сгорания. В полете они располагаются внутри ступени разведения, но после отделения ступени от ракеты специальные механизмы выводят камеры сгорания за наружный контур отсека и разворачивают их для реализации «тянущей» схемы разведения боевых блоков. Сама РГЧ выполнена по двухъярусной схеме с единым аэродинамическим обтекателем. Также были увеличены объём памяти БЦВМ и модернизирована система управления, для использования улучшеных алгоритмов. При этом точность стрельбы была улучшена в 2,5 раза, а время готовности к запуску сократилось до 62 секунд.
Ракета Р-36М УТТХ в транспортно-пусковом контейнере (ТПК) устанавливается в шахтную пусковую установку и находится на боевом дежурстве в заправленном состоянии в полной боевой готовности. Для загрузки ТПК в шахтное сооружение в СКБ МАЗ разработано специальное транспортно-установочное оборудование в виде полуприцепа высокой проходимости с тягачом на базе МАЗ-537. Используется минометный метод запуска ракеты.
Летно-конструкторские испытания ракеты Р-36М УТТХ начались 31 октября 1977 г. на полигоне Байконур. По программе летных испытаний проведено 19 пусков, из них 2 неудачно. Причины этих неудач были выяснены и устранены, эффективность принятых мер подтверждена последующими пусками. Всего проведено 62 пуска, из них 56 - успешных.
18 сентября 1979 г. три ракетных полка приступили к несению боевого дежурства на новом ракетном комплексе. По состоянию на 1987 г. было развернуто 308 МБР Р-36М УТТХ в составе пяти ракетных дивизий. На май 2006 г. в состав РВСН входит 74 шахтные пусковые установки с МБР Р-36М УТТХ и Р-36М2, оснащенных 10 боевыми блоками каждая.
Высокая надежность комплекса подтверждена 159 пусками по состоянию на сентябрь 2000 года, из которых только четыре были неудачными. Эти отказы при пусках серийных изделий обусловлены производственными дефектами.
После распада СССР и экономического кризиса начала 1990-х встал вопрос о продлении сроков эксплуатации Р-36М УТТХ до замены их новыми комплексами российской разработки. Для этого 17 апреля 1997 года был произведен успешный пуск ракеты Р-36М УТТХ, изготовленной 19,5 лет назад. НПО «Южное» и 4-е ЦНИИ МО провели работы по увеличению гарантийного срока эксплуатации ракет с 10 лет последовательно до 15, 18 и 20 лет. 15 апреля 1998 года с космодрома Байконур был произведен учебно-тренировочный пуск ракеты Р-36М УТТХ, при котором десять учебных боевых блоков поразили все учебные цели на полигоне Кура на Камчатке.
Также было создано совместное российско-украинское предприятие по разработке и дальнейшему коммерческому использованию ракеты-носителя легкого класса «Днепр» на базе ракет Р-36М УТТХ и Р-36М2
9 августа 1983 года постановлением Совета Министров СССР КБ «Южное» была поставлена задача доработать ракету Р-36М УТТХ, чтобы она могла преодолевать перспективную систему американской противоракетной обороны (ПРО). Кроме того было необходимо повысить защищенность ракеты и всего комплекса от действия поражающих факторов ядерного взрыва.
Вид на приборный отсек (ступень разведения) ракеты 15А18М со стороны головной части. Видны элементы двигателя разведения (цвета алюминия - баки горючего и окислителя, зеленые - шаровые баллоны вытеснительной системы подачи), приборы системы управления (коричневые и цвета морской волны).
Верхнее днище первой ступени 15А18М. Справа - отстыкованная вторая ступень, видно одно из сопел рулевого двигателя.
Ракетный комплекс четвёртого поколения Р-36М2 «Воевода» (индекс ГРАУ - 15П018М, код СНВ - РС-20В, по классификации МО США и НАТО - SS-18 Mod.5/Mod.6) с многоцелевой межконтинентальной ракетой тяжелого класса 15А18М предназначен для поражения всех видов целей, защищенных современными средствами ПРО, в любых условиях боевого применения, в том числе при многократном ядерном воздействии по позиционному району. Его применение позволяет реализовать стратегию гарантированного ответного удара.
В результате применения новейших технических решений, энергетические возможности ракеты 15А18М увеличены на 12 % по сравнению с ракетой 15А18. При этом выполняются все условия ограничений по габаритам и стартовому весу, накладываемые договором ОСВ-2. Ракеты этого типа являются самыми мощными из всех межконтинентальных ракет. По технологическому уровню комплекс не имеет аналогов в мире. В ракетном комплексе применена активная защита шахтной пусковой установки от ядерных боевых блоков и высокоточного неядерного оружия, а также впервые в стране осуществлен маловысотный неядерный перехват высокоскоростных баллистических целей.
По сравнению с прототипом, в новом комплексе удалось добиться улучшения многих характеристик:
повышения точности в 1,3 раза;
увеличения в 3 раза длительности автономности;
уменьшения в 2 раза времени боеготовности.
увеличения площади зоны разведения боевых блоков в 2,3 раза;
применения зарядов повышенной мощности (10 разделяющихся головных частей индивидуального наведения мощностью от 550 до 750 кт каждая; общий забрасываемый вес - 8800 кг);
возможности пуска из режима постоянной боеготовности по одному из плановых целеуказаний, а также оперативного переприцеливания и пуска по любому неплановому целеуказанию, переданному из высшего звена управления;
Для обеспечения высокой боевой эффективности в особо сложных условиях боевого применения при разработке комплекса Р-36М2 «Воевода» особое внимание уделялось следующим направлениям:
повышение защищенности и живучести ШПУ и КП;
обеспечение устойчивости боевого управления во всех условиях применения комплекса;
увеличение времени автономности комплекса;
увеличение гарантийного срока эксплуатации;
обеспечение стойкости ракеты в полете к поражающим факторам наземных и высотных ядерных взрывов;
расширение оперативных возможностей по перенацеливанию ракет.
Одним из основных преимуществ нового комплекса является возможность обеспечения пусков ракет в условиях ответно-встречного удара при воздействии наземных и высотных ядерных взрывов. Это достигнуто за счет повышения живучести ракеты в шахтной пусковой установке и значительного повышения стойкости ракеты в полете к поражающим факторам ядерного взрыва. Корпус ракеты имеет многофункциональное покрытие, введена защита аппаратуры системы управления от гамма-излучения, в 2 раза повышено быстродействие исполнительных органов автомата стабилизации системы управления, отделение головного обтекателя осуществляется после прохождения зоны высотных блокирующих ядерных взрывов, двигатели первой и второй ступеней ракеты форсированы по тяге.
В результате радиус зоны поражения ракеты блокирующим ядерном взрывом, по сравнению с ракетой 15А18, уменьшен в 20 раз, стойкость к рентгеновскому излучению повышена в 10 раз, гамма-нейтронному излучению - в 100 раз. Обеспечена стойкость ракеты к воздействию пылевых образований и крупных частиц грунта, имеющихся в облаке при наземном ядерном взрыве.
Для ракеты построены ШПУ со сверхвысокой защищенностью от поражающих факторов ЯВ путем переоборудования ШПУ ракетных комплексов 15А14 и 15А18. Реализованные уровни стойкости ракеты к поражающим факторам ядерного взрыва обеспечивают её успешный пуск после непоражающего ядерного взрыва непосредственно по ПУ и без снижения боевой готовности при воздействии по соседней ПУ.
Ракета выполнена по двухступенчатой схеме с последовательным расположением ступеней. На ракете применяются аналогичные схемы старта, разделения ступеней, отделения ГЧ, разведения элементов боевого оснащения, показавшие высокий уровень технического совершенства и надежности в составе ракеты 15А18.
В состав двигательной установки первой ступени ракеты входят четыре шарнирно закрепленных однокамерных ЖРД, имеющих турбонасосную систему подачи топлива и выполненных по замкнутой схеме.
В состав двигательной установки второй ступени входят два двигателя: маршевый однокамерный РД-0255 с турбонасосной подачей компонентов топлива, выполненный по замкнутой схеме и рулевой РД-0257, четырёхкамерный, открытой схемы, ранее уже использовшийся на ракете 15А18. Двигатели всех ступеней работают на жидких высококипящих компонентах топлива НДМГ+АТ, ступени полностью ампулизированы.
Система управления разработана на базе двух высокопроизводительных ЦВК (бортового и наземного) нового поколения и непрерывно работающего в процессе боевого дежурства высокоточного комплекса командных приборов.
Для ракеты разработан новый головной обтекатель, обеспечивающий надежную защиту головной части от поражающих факторов ядерного взрыва. Тактико-технические требования предусматривали оснащение ракеты четырьмя типами головных частей:
две моноблочные ГЧ - с «тяжелым» и «легким» ББ;
РГЧ с десятью неуправляемыми ББ мощностью 0,8 Мт;
РГЧ смешанной комплектации в составе шести неуправляемых и четырёх управляемых ББ с системой самонаведения по картам местности.
В составе боевого оснащения созданы высокоэффективные системы преодоления ПРО («тяжелые» и «легкие» ложные цели, дипольные отражатели), которые размещаются в специальных кассетах, применены термоизолирующие чехлы ББ.
Летно-конструкторские испытания комплекса Р-36М2 начались на Байконуре в 1986 г. Первый пуск 21 марта закончился аварийно: из-за ошибки в системе управления не запустилась двигательная установка первой ступени. Ракета, выйдя из ТПК, тут же упала в ствол шахты, её взрыв полностью разрушил пусковую установку. Человеческих жертв не было.
Первый ракетный полк с МБР Р-36М2 встал на боевое дежурство 30 июля 1988 г. 11 августа 1988 ракетный комплекс принят на вооружение. Летно-конструкторские испытания новой межконтинентальной четвёртого поколения Р-36М2 (15А18М - «Воевода») со всеми видами боевого оснащения были завершены в сентябре 1989 года. На май 2006 года в состав РВСН входит 74 шахтных пусковых установки с МБР Р-36М УТТХ и Р-36М2, оснащенными 10 боевыми блоками каждая.
21 декабря 2006 года в 11 часов 20 минут по московскому времени был произведен учебно-боевой пуск РС-20В. По словам главы службы информации и общественных связей РВСН полковника Александра Вовка, учебно-боевые блоки ракеты, запущенные из Оренбургской области (Приуралье), с заданной точностью поразили условные цели на полигоне Кура полуострова Камчатка в Тихом океане. Первая ступень упала в зоне Вагайского, Викуловского и Сорокинского районов Тюменской области. Она отделилась на высоте 90 километров, остатки топлива сгорели во время падения на землю. Пуск прошёл в рамках опытно-конструкторской работы «Зарядье». Пуски дали утвердительный ответ на вопрос о возможности эксплуатации комплекса Р-36М2 в течение 20 лет.
24 декабря 2009 года в 9 часов 30 минут по московскому времени был произведен пуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-20В («Воевода»), сообщил пресс-секретарь управления пресс-службы и информации Минобороны по РВСН полковник Вадим Коваль: «Двадцать четвёртого декабря 2009 года в 9.30 мск РВСН проведен пуск ракеты из позиционного района соединения, дислоцированного в Оренбургской области», - сообщил Коваль. По его словам, пуск проведен в рамках опытно-конструкторской работы в целях подтверждения летно-технических характеристик ракеты РС-20В и продления срока эксплуатации ракетного комплекса «Воевода» до 23 лет.
Р-36М (Индекс ГРАУ - 15П014, код СНВ - РС-20А , по классификации МО США и НАТО - SS-18 Mod.1,2,3 Satan (рус. «Сатана» )) - советский стратегический ракетный комплекс третьего поколения, с тяжелой двухступенчатой жидкостной, ампулизированной межконтинентальной баллистической ракетой 15А14 для размещения в шахтной пусковой установке 15П714 повышенной защищенности типа ОС. Создавался кооперацией промышленности под руководством КБ «Южное» (г. Днепропетровск), главные конструкторы М. К. Янгель (1969-1971 гг.) и В. Ф. Уткин (с 1971 года). Система управления разработана харьковским НПО «Электроприбор». Главный конструктор системы управления - В. А. Уралов.
Основные черты комплекса:
История создания
Разработку стратегического ракетного комплекса Р-36М с тяжёлой межконтинентальной баллистической ракетой третьего поколения 15А14 и шахтной пусковой установкой повышенной защищенности 15П714 вело КБ «Южное». В новой ракете были использованы все лучшие наработки, полученные при создании предыдущего комплекса - Р-36. Ведущим конструктором комплекса (с 1985 г. - главным конструктором) и всех его последующих модификаций с 1971 г. был С. И. Ус.
Примененные при создании ракеты технические решения позволили создать самый мощный в мире боевой ракетный комплекс.
Он значительно превосходил и своего предшественника - Р-36:
Двухступенчатая ракета Р-36М была выполнена по схеме «тандем» с последовательным расположением ступеней. Для оптимизации использования объема из состава ракеты были исключены сухие отсеки, за исключением межступенного переходника второй ступени. Примененные конструктивные решения позволили увеличить запас топлива на 11 % при сохранении диаметра и уменьшении суммарной длины первых двух ступеней ракеты на 400 мм по сравнению с ракетой 8К67.
На первой ступени применена двигательная установка РД-264, состоящая из четырех работающих по замкнутой схеме однокамерных двигателей 15Д117, разработанных КБЭМ (главный конструктор - В. П. Глушко). Двигатели закреплены шарнирно и их отклонение по командам системы управления обеспечивает управление полётом ракеты.
На второй ступени применена двигательная установка, состоящая из работающего по замкнутой схеме основного однокамерного двигателя 15Д7Э (РД-0229) и четырехкамерного рулевого двигателя 15Д83 (РД-0230), работающего по открытой схеме.
ЖРД ракеты работали на высококипящем двухкомпонентном самовоспламеняющемся топливе. В качестве горючего использовался несимметричный диметилгидразин (НДМГ), в качестве окислителя - тетраоксид диазота (АТ).
Разделение первой и второй ступеней газодинамическое. Оно обеспечивалось срабатыванием разрывных болтов и истечением газов наддува топливных баков через специальные окна.
Благодаря усовершенствованной пневмогидравлической системе ракеты с полной ампулизацией топливных систем после заправки и исключением утечки сжатых газов с борта ракеты удалось добиться увеличения времени нахождения в полной боевой готовности до 10-15 лет с потенциальной возможностью эксплуатации до 25 лет.
Принципиальные схемы ракеты и системы управления разработаны исходя из условия возможности применения трех вариантов ГЧ:
Все головные части ракеты оснащались усовершенствованным комплексом средств преодоления ПРО. Для комплекса средств преодоления ПРО ракеты 15А14 впервые были созданы квазитяжелые ложные цели. Благодаря применению специального твердотопливного двигателя разгона, прогрессивно возрастающая тяга которого компенсирует силу аэродинамического торможения ложной цели, удалось добиться имитации характеристик боевых блоков практически по всем селектирующим признакам на внеатмосферном участке траектории и значительной части атмосферного.
Одним из технических новшеств, в значительной степени определившим высокий уровень характеристик нового ракетного комплекса, явилось применение минометного старта ракеты из транспортно-пускового контейнера (ТПК). Впервые в мировой практике была разработана и внедрена минометная схема для тяжелой жидкостной МБР. При старте давление, создаваемое пороховыми аккумуляторами давления, выталкивало ракету из ТПК и только после покидания шахты запускался двигатель ракеты.
Ракета, помещённая на заводе-изготовителе в транспортно-пусковой контейнер, транспортировалась и устанавливалась в шахтную пусковую установку (ШПУ) в незаправленном состоянии. Заправка ракеты компонентами топлива и подстыковка головной части производились после установки ТПК с ракетой в ШПУ. Проверки бортовых систем, подготовка к запуску и пуск ракеты осуществлялись автоматически после получения системой управления соответствующих команд с удаленного командного пункта. Чтобы исключить несанкционированный запуск, система управления принимала к исполнению только команды с определённым кодовым ключом. Применение такого алгоритма стало возможным благодаря внедрению на всех командных пунктах РВСН новой системы централизованного управления.
Испытания
Бросковые испытания ракеты с целью отработки системы минометного старта начались в январе 1970 года, лётные испытания проводились с 21 февраля 1973. Уже на первых пусках с космодрома Плесецк по полигону Кура на Камчатке система управления позволила получить отклонение по азимуту -дальности 600х800 метров.
Из 43 испытательных запусков 36 прошли успешно и 7 окончились неудачей.
Моноблочный вариант ракеты Р-36М с «лёгкой» ГЧ был принят на вооружение 20 ноября 1978 г. Вариант с разделяющейся головной частью был принят на вооружение 29 ноября 1979 г. Первый ракетный полк с МБР Р-36М заступил на боевое дежурство 25 декабря 1974 г.
В 1980 г. ракеты 15А14, находившиеся на боевом дежурстве, были переоснащены без извлечения из ШПУ усовершенствованными РГЧ, созданными для ракеты 15А18. Ракеты продолжили боевое дежурство под обозначением 15А18-1.
В 1982 г. МБР Р-36М были сняты с боевого дежурства и заменены ракетами Р-36М УТТХ (15А18).
Модификации
Р-36М УТТХ
Разработка стратегического ракетного комплекса третьего поколения Р-36М УТТХ (индекс ГРАУ - 15П018, код СНВ - РС-20Б, по классификации МО США и НАТО - SS-18 Mod.4) с ракетой 15A18, оснащенной 10-блочной разделяющейся головной частью, началась 16 августа 1976 года.
Ракетный комплекс создавался в результате реализации программы совершенствования и повышения боевой эффективности ранее разработанного комплекса 15П014 (Р-36М). Комплекс обеспечивает поражение одной ракетой до 10 целей, включая высокопрочные малоразмерные либо особо крупные площадные цели, расположенные на местности площадью до 300000 км², в условиях эффективного противодействия средств ПРО противника.
Повышение эффективности нового комплекса было достигнуто за счет:
Компоновочная схема ракеты 15А18 аналогична схеме 15А14. Это двухступенчатая ракета с тандемным расположением ступеней. В составе новой ракеты без доработок использованы первая и вторая ступени ракеты 15А14. Двигатель первой ступени - четырехкамерный ЖРД РД-264 закрытой схемы. На второй ступени используется однокамерный маршевый ЖРД РД-0229 закрытой схемы и четырёхкамерный рулевой ЖРД РД-0257 открытой схемы. Разделение ступеней и отделение боевой ступени - газодинамическое.
Основное отличие новой ракеты заключалось во вновь разработанной ступени разведения и РГЧ с десятью новыми скоростными блоками, с зарядами повышенной мощности. Двигатель ступени разведения - четырехкамерный, двухрежимный (тягой 2000 кгс и 800 кгс) с многократным (до 25 раз) переключением между режимами. Это позволяет создавать наиболее оптимальные условия при разведении всех боевых блоков. Еще одна конструктивная особенность этого двигателя - два фиксированных положения камер сгорания. В полете они располагаются внутри ступени разведения, но после отделения ступени от ракеты специальные механизмы выводят камеры сгорания за наружный контур отсека и разворачивают их для реализации «тянущей» схемы разведения боевых блоков. Сама РГЧ выполнена по двухъярусной схеме с единым аэродинамическим обтекателем. Также были увеличены объем памяти БЦВМ и модернизирована система управления, для использования улучшеных алгоритмов. При этом точность стрельбы была улучшена в 2,5 раза, а время готовности к запуску сократилось до 62 секунд.
Ракета Р-36М УТТХ в транспортно-пусковом контейнере (ТПК) устанавливается в шахтную пусковую установку и находится на боевом дежурстве в заправленном состоянии в полной боевой готовности. Для загрузки ТПК в шахтное сооружение в СКБ МАЗ разработано специальное транспортно-установочное оборудование в виде полуприцепа высокой проходимости с тягачом на базе МАЗ-537. Используется минометный метод запуска ракеты.
Летно-конструкторские испытания ракеты Р-36М УТТХ начались 31 октября 1977 г. на полигоне Байконур. По программе летных испытаний проведено 19 пусков, из них 2 неудачно. Причины этих неудач были выяснены и устранены, эффективность принятых мер подтверждена последующими пусками. Всего проведено 62 пуска, из них 56 - успешных.
18 сентября 1979 г. три ракетных полка приступили к несению боевого дежурства на новом ракетном комплексе. По состоянию на 1987 г. было развернуто 308 МБР Р-36М УТТХ в составе пяти ракетных дивизий. На май 2006 г. в состав РВСН входит 74 шахтные пусковые установки с МБР Р-36М УТТХ и Р-36М2, оснащенных 10 боевыми блоками каждая.
Высокая надежность комплекса подтверждена 159 успешными пусками по состоянию на сентябрь 2000 года, из которых только четыре были неудачными. Эти отказы при пусках серийных изделий обусловлены производственными дефектами.
После распада СССР и экономического кризиса начала 1990-х встал вопрос о продлении сроков эксплуатации Р-36М УТТХ до замены их новыми комплексами российской разработки. Для этого 17 апреля 1997 года был произведен успешный пуск ракеты Р-36М УТТХ, изготовленной 19,5 лет назад. НПО «Южное» и 4-е ЦНИИ МО провели работы по увеличению гарантийного срока эксплуатации ракет с 10 лет последовательно до 15, 18 и 20 лет. 15 апреля 1998 года с космодрома Байконур был произведен учебно-тренировочный пуск ракеты Р-36М УТТХ, при котором десять учебных боевых блоков поразили все учебные цели на полигоне Кура на Камчатке.
Также было создано совместное российско-украинское предприятие по разработке и дальнейшему коммерческому использованию ракеты-носителя легкого класса «Днепр» на базе ракет Р-36М УТТХ и Р-36М2.
Р-36М2 «Воевода»
9 августа 1983 года постановлением Совета Министров СССР КБ «Южное» была поставлена задача доработать ракету Р-36М УТТХ, чтобы она могла преодолевать перспективную систему американской противоракетной обороны (ПРО). Кроме того было необходимо повысить защищенность ракеты и всего комплекса от действия поражающих факторов ядерного взрыва.
Ракетный комплекс четвертого поколения Р-36М2 «Воевода» (индекс ГРАУ - 15П018М, код СНВ - РС-20В, по классификации МО США и НАТО - SS-18 Mod.5/Mod.6) с многоцелевой межконтинентальной ракетой тяжелого класса 15А18М предназначен для поражения всех видов целей, защищенных современными средствами ПРО, в любых условиях боевого применения, в том числе при многократном ядерном воздействии по позиционному району. Его применение позволяет реализовать стратегию гарантированного ответного удара.
В результате применения новейших технических решений, энергетические возможности ракеты 15А18М увеличены на 12 % по сравнению с ракетой 15А18. При этом выполняются все условия ограничений по габаритам и стартовому весу, накладываемые договором ОСВ-2. Ракеты этого типа являются самыми мощными из всех межконтинентальных ракет. По технологическому уровню комплекс не имеет аналогов в мире. В ракетном комплексе применена активная защита шахтной пусковой установки от ядерных боевых блоков и высокоточного неядерного оружия, а также впервые в стране осуществлен маловысотный неядерный перехват высокоскоростных баллистических целей.
По сравнению с прототипом, в новом комплексе удалось добиться улучшения многих характеристик:
Для обеспечения высокой боевой эффективности в особо сложных условиях боевого применения при разработке комплекса Р-36М2 «Воевода» особое внимание уделялось следующим направлениям :
Одним из основных преимуществ нового комплекса является возможность обеспечения пусков ракет в условиях ответно-встречного удара при воздействии наземных и высотных ядерных взрывов. Это достигнуто за счет повышения живучести ракеты в шахтной пусковой установке и значительного повышения стойкости ракеты в полете к поражающим факторам ядерного взрыва. Корпус ракеты имеет многофункциональное покрытие, введена защита аппаратуры системы управления от гамма-излучения, в 2 раза повышено быстродействие исполнительных органов автомата стабилизации системы управления, отделение головного обтекателя осуществляется после прохождения зоны высотных блокирующих ядерных взрывов, двигатели первой и второй ступеней ракеты форсированы по тяге.
В результате радиус зоны поражения ракеты блокирующим ядерном взрывом, по сравнению с ракетой 15А18, уменьшен в 20 раз, стойкость к рентгеновскому излучению повышена в 10 раз, гамма-нейтронному излучению - в 100 раз. Обеспечена стойкость ракеты к воздействию пылевых образований и крупных частиц грунта, имеющихся в облаке при наземном ядерном взрыве.
Для ракеты построены ШПУ со сверхвысокой защищенностью от поражающих факторов ЯВ путем переоборудования ШПУ ракетных комплексов 15А14 и 15А18. Реализованные уровни стойкости ракеты к поражающим факторам ядерного взрыва обеспечивают ее успешный пуск после непоражающего ядерного взрыва непосредственно по ПУ и без снижения боевой готовности при воздействии по соседней ПУ.
Ракета выполнена по двухступенчатой схеме с последовательным расположением ступеней. На ракете применяются аналогичные схемы старта, разделения ступеней, отделения ГЧ, разведения элементов боевого оснащения, показавшие высокий уровень технического совершенства и надежности в составе ракеты 15А18.
В состав двигательной установки первой ступени ракеты входят четыре шарнирно закрепленных однокамерных ЖРД, имеющих турбонасосную систему подачи топлива и выполненных по замкнутой схеме.
В состав двигательной установки второй ступени входят два двигателя: маршевый однокамерный РД-0255 с турбонасосной подачей компонентов топлива, выполненный по замкнутой схеме и рулевой РД-0257, четырехкамерный, открытой схемы, ранее уже использовшийся на ракете 15А18. Двигатели всех ступеней работают на жидких высококипящих компонентах топлива НДМГ+АТ, ступени полностью ампулизированы.
Система управления разработана на базе двух высокопроизводительных ЦВК (бортового и наземного) нового поколения и непрерывно работающего в процессе боевого дежурства высокоточного комплекса командных приборов.
Для ракеты разработан новый головной обтекатель, обеспечивающий надежную защиту головной части от поражающих факторов ядерного взрыва.
Тактико-технические требования предусматривали оснащение ракеты четырьмя типами головных частей:
В составе боевого оснащения созданы высокоэффективные системы преодоления ПРО («тяжелые» и «легкие» ложные цели, дипольные отражатели), которые размещаются в специальных кассетах, применены термоизолирующие чехлы ББ.
Летно-конструкторские испытания комплекса Р-36М2 начались на Байконуре в 1986 г. Первый пуск 21 марта закончился аварийно: из-за ошибки в системе управления не запустилась двигательная установка первой ступени. Ракета, выйдя из ТПК, тут же упала в ствол шахты, ее взрыв полностью разрушил пусковую установку. Человеческих жертв не было.
Первый ракетный полк с МБР Р-36М2 встал на боевое дежурство 30 июля 1988 г. 11 августа 1988 ракетный комплекс принят на вооружение. Летно-конструкторские испытания новой межконтинентальной ракеты четвертого поколения Р-36М2 (15А18М - «Воевода») со всеми видами боевого оснащения были завершены в сентябре 1989 года. На май 2006 года в состав РВСН входит 74 шахтных пусковых установки с МБР Р-36М УТТХ и Р-36М2, оснащенными 10 боевыми блоками каждая.
21 декабря 2006 года в 11 часов 20 минут по московскому времени был произведен учебно-боевой пуск РС-20В. По словам главы службы информации и общественных связей РВСН полковника Александра Вовка, учебно-боевые блоки ракеты, запущенные из Оренбургской области (Приуралье), с заданной точностью поразили условные цели на полигоне Кура полуострова Камчатка в Тихом океане. Первая ступень упала в зоне Вагайского, Викуловского и Сорокинского районов Тюменской области. Она отделилась на высоте 90 километров, остатки топлива сгорели во время падения на землю. Пуск прошёл в рамках опытно-конструкторской работы «Зарядье». Пуски дали утвердительный ответ на вопрос о возможности эксплуатации комплекса Р-36М2 в течение 20 лет.
24 декабря 2009 года в 9 часов 30 минут по московскому времени был произведен пуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-20В («Воевода»), сообщил пресс-секретарь управления пресс-службы и информации Минобороны по РВСН полковник Вадим Коваль: «Двадцать четвертого декабря 2009 года в 9.30 мск РВСН проведен пуск ракеты из позиционного района соединения, дислоцированного в Оренбургской области», - сообщил Коваль. По его словам, пуск проведен в рамках опытно-конструкторской работы в целях подтверждения летно-технических характеристик ракеты РС-20В и продления срока эксплуатации ракетного комплекса «Воевода» до 23 лет.
Ракета-носитель «Днепр»
«Днепр» - конверсионная космическая ракета-носитель, созданная на базе подлежащих ликвидации межконтинентальных баллистических ракет Р-36М УТТХ и Р-36М2 «Воевода» кооперацией российских и украинских предприятий и предназначенная для выведения до 3,7 тонн полезной нагрузки (космического аппарата или группы спутников) на орбиты высотой 300-900 км.
Реализацией программы создания и эксплуатации ракеты-носителя «Днепр» занимается Международная космическая компания ЗАО «Космотрас».
РН «Днепр» используют в двух модификациях:
Для запусков РН «Днепр» используются пусковая установка на площадке 109 космодрома Байконур и пусковые установки на базе Ясный 13-ой Краснознамённой Оренбургской ракетной дивизии в Оренбургской области.
ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 15П018М "Воевода", ракета Р-36М2 / 15А18М / РС-20В / моно ГЧ 15Ф175 - SS-18 mod.5 SATAN / TT-09
Комплекс 15П018М "Воевода", ракета Р-36М2 / 15А18М / РС-20В / РГЧ ИН 15Ф173 - SS-18 mod.6 SATAN
Межконтинентальная баллистическая ракета четвертого поколения. Комплекс и ракета разработаны в Конструкторском Бюро "Южное" (г. Днепропетровск, Украина) под руководством академика АН СССР В.Ф.Уткина в соответствии с тактико-техническими требованиями Министерства обороны СССР и Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 769-248 от 09.08.1983 г. Главные конструкторы - С.И.Ус и В.Л.Катаев. В.Л.Катаева после перевода в аппарат ЦК КПСС заменил В.В.Кошик. Комплекс "Воевода" создан в результате реализации проекта многостороннего совершенствования комплекса стратегического назначения тяжелого класса Р-36М-УТТХ / 15П018 с МБР тяжелого класса 15А18 и предназначен для поражения всех видов целей, защищенных современными средствами ПРО, в любых условиях боевого применения, в т.ч. при многократном ядерном воздействии по позиционному району (гарантированный ответный удар, ист. - Стратегические ракетные ).
В июне 1979 г. в КБ "Южное" было разработано техническое предложение по ракетному комплексу "Воевода" с тяжелой жидкостной МБР четвертого поколения под индексом 15А17. Эскизный проект ракетного комплекса с МБР Р-36М2 "Воевода" (индекс МБР был изменен на 15А18М с целью обеспечения выполнения требований договора ОСВ-2) разработан в июне 1982 года.
Пуск штатной ракеты Р-36М2. Вероятно, один из пусков на продление гарантийного срока хранения. (фото из архива пользователя Радиант, http://russianarms.mybb.ru).
При создании комплекса сложилась следующая кооперация предприятий:
ПО Южный Машиностроительный Завод (г.Днепропетровск) - изготовление ракет;
ПО "Авангард" - изготовитление транспортно-пускового контейнера;
КБ Электроприборостроения - разработка системы управления ракеты;
НПО "Ротор" - разработка комплекса командных приборов;
КБ завода "Арсенал" - разработка системы прицеливания;
КБ "Энергомаш" - разработка двигателя первой ступени ракеты;
КБ Химавтоматики - разработка двигателя второй ступени ракеты;
КБСМ - разработка боевого стартового комплекса;
ЦКБТМ - разработка командного пункта;
ГОКБ "Прожектор" - разработка системы электроснабжения;
НПО "Импульс" - разработка системы дистанционного управления и контроля;
КБТХМ - разработка системы заправки.
Контроль за выполнением тактико-технических требований Министерства обороны СССР осуществляли военные представительства Заказчика.
Летно-конструкторские испытания комплекса с ракетой Р-36М2 начались на полигоне Байконур (НИИП-5) 21 марта 1986 г. Первый запуск новой МБР (ракета 1Л) из ШПУ ОС на площадке № 101 завершился неудачно - после выхода МБР из ШПУ не прошла команда на наддув баков первой ступени, маршевый двигатель не запустился, МБР упала обратно, взрыв полностью разрушил шахту.
Кадры старта образца 1Л ракеты 15А18М / Р-36М2 (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военныый Парад", 2007 г.).
Далее летные испытания проводились поэтапно по видам боевого оснащения:
1. с разделяющейся головной частью, оснащенной неуправляемыми боевыми блоками;
2. с неуправляемой моноблочной головной частью ("легкий" ББ);
3. с оригинальной разделяющейся головной частью смешанной комплектации (управляемые и неуправляемые боевые блоки).
Председателем Государственной комиссии по проведению летных испытаний являлся заместитель Главкома РВСН генерал-полковник Ю.А.Яшин, заместителем председателя, техническим руководителем испытаний - В.Ф.Уткин, а его заместителями - В.В.Грачев и С.И.Ус. Высокие боевые и эксплуатационные характеристики ракетного комплекса подтверждены наземными (в т.ч. физические опыты) и летными испытаниями. По программе совместных летных испытаний на НИИП-5 проведено 26 пусков, из них 20 успешных. Причины неудачных пусков установлены. Проведены схемно-конструкторские доработки, позволившие устранить выявленные недостатки и завершить летные испытания 11 успешными пусками. Всего же (по данным на январь 2012 года) проведено 36 пусков, фактическая полетная надежность ракеты по совокупности проведенных на конец 1991 г. 33 пусков составляет 0,974.
Разработка комплекса средств преодоления ПРО (КСП ПРО) для варианта с РГЧ ИН 15Ф173 была завершена в июле 1987 г., а для варианта с "легкой" моноблочной ГЧ 15Ф175 - в апреле 1988 г. Летно-конструкторские испытания с РГЧ ИН 15Ф173 завершились в марте 1988 г. (17 пусков, из них 6 неудачных). Испытания ракеты с ГЧ 15Ф175 начались в апреле 1988 г. и завершились в сентябре 1989 г. (6 пусков, все удачно, в результате чего было принято решение уменьшить обязательную программу с 8 пусков до 6).
Пуск МБР Р-36М2 "Воевода", Байконур или Домбаровский (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военный Парад", 2007 г.).
Пуски ракет Р-36М2 (c) с использованием данных http://astronautix.com :
| №пп | Дата | Полигон | Описание |
| 01 | 21 марта 1986 г. (по др.данным 23 марта) | Байконур, площадка №101 | Аварийный пуск. Ракета 1Л / вариант 6000.00 - телеметрический вариант, без покрытия МФУ. Маршевый двигатель не запустился, ракета упала в ШПУ, взрыв полностью разрушил ШПУ. Пуск модели ракеты с БЧ 15Ф173. ШПУ более не восстанавливалась. |
| 02 | 21 августа 1986 г. | Байконур, площадка №103 | Аварийный пуск. Ракета 2Л с БЧ 15Ф173. Не прошел предстартовый наддув баков и после минометного старта маршевый двигатель не запустился (ист. - Воевода/Р-36М
). |
| 03 | 27 ноября 1986 г. | Байконур | Аварийный пуск с БЧ 15Ф173. Ракета 3Л. Не запустился двигатель ступени разведения боевых блоков (ист. - Воевода/Р-36М
). |
| 04-12 | 1987 г. | Байконур | Успешные пуски в рамках программы испытаний с БЧ 15Ф173. Вероятно, часть пусков производилась с площадки №105 полигона. |
| 13 | 09.06.1987 г. | Байконур, площадка №109 | Аварийный пуск с БЧ 15Ф173. |
| 14 | 30.09.1987 г. | Байконур | Аварийный пуск с БЧ 15Ф173. |
| 15 | 1988 г. | Байконур | Успешный пуск в рамках программы испытаний с БЧ 15Ф173. |
| 16 | 12 февраля 1988 г. | Байконур | Успешный пуск в рамках программы испытаний с БЧ 15Ф173. Пуск обеспечивал в т.ч. корабль измерительного комплекса пр.1914 "Маршал Неделин" (ист. - Пожары...
). |
| 17 | 18 марта 1988 г. | Байконур | Аварийный пуск с БЧ 15Ф173. Пуск обеспечивал в т.ч. корабль измерительного комплекса пр.1914 "Маршал Неделин" (ист. - Пожары...
). Последий пуск программы испытания ракеты с БЧ 15Ф173 (). |
| 18 | 20 апреля 1988 г. | Байконур | Первый пуск программы испытаний БЧ 15Ф175 (апрель 1988 г.). Пуск обеспечивал в т.ч. корабль измерительного комплекса пр.1914 "Маршал Неделин" (20.04.1988 г., ист. - Пожары... ). |
| 19-20 | 1988 г. | Байконур | Успешные пуски. Вероятно, с БЧ 15Ф175. |
| 21-22 | 1989 г. | Байконур | Успешные пуски программы испытаний вероятно с БЧ 15Ф175 с использованием серийно произведенных ракет. Корабль измерительного комплекса пр.1914 "Маршал Неделин" обеспечивал пуски ракет 15А18М 11.04.1989 г. и 12.08.1989 г. (ист. - Пожары...
). Последний пуск серии пусков - вероятно, сентябрь 1989 г. |
| 23-26 | 1989 г. | Байконур | Успешные пуски программы Государственных испытаний. Корабль измерительного комплекса пр.1914 "Маршал Неделин" обеспечивал пуски ракет 15А18М 11.04.1989 г. и 12.08.1989 г. (ист. - Пожары... ). |
| 27 | 17 августа 1990 г. | Байконур | |
| 28 | 29 августа 1990 г. | Байконур | |
| 29 | 11 декабря 1990 г. | Байконур | Успешный пуск программы испытаний уже принятых на вооружение модификаций. |
| 30 | 12 сентября 1991 г. (17 сентября по др. данным) | Байконур, площадка №103 | Успешный пуск программы Государственных испытаний. |
| 31 | 10 октября 1991 г. | Байконур | Успешный пуск программы Государственных испытаний. |
| 32 | 30 октября 1991 г. | Байконур | Успешный пуск программы испытаний уже принятых на вооружение модификаций. |
| 33 | 28 ноября 1991 г. | Байконур | Успешный пуск программы испытаний уже принятых на вооружение модификаций. |
| 21 апреля 1999 г. | Байконур | Первый пуск в качестве ракеты-носителя "Днепр" - для выведения ИСЗ на орбиту. | |
| 22 декабря 2004 г. | Домбаровский (Ясный) | Первый пуск на продление гарантийного срока ракет. Цель - полигон Кура на Камчатке. Запущена ракета, находившаяся на боевом дежурстве с ноября 1988 г. |
|
| 21 декабря 2006 г. | Домбаровский (Ясный) | Успешный пуск на продление гарантийного срока ракет. Цель - полигон Кура на Камчатке. | |
| 24 декабря 2009 г. | Домбаровский (Ясный) | Успешный пуск на продление гарантийного срока ракет - программа ОКР "Зарядье-2". Цель - полигон Кура на Камчатке. Стартовала ракеты, выпущенная 23 года назад. |
|
| n+1 | 17 августа 2011 г. | Домбаровский (Ясный) | Успешный запуск РН "Днепр" для выведения 7 иностранных ИСЗ и одного аппарата. |
| n+2 | 21 августа 2013 г. | Домбаровский (Ясный) | Успешный запуск РН "Днепр" для выведения южнокорейского ИСЗ Kompsat-5 |
| n+3 | 30 октября 2013 г. | Домбаровский (Ясный) | Успешный пуск по полигону Кура (Камчатка), проведен в рамках внезапной проверки войск ВКО и РВСН. |
| n+4 | 21 ноября 2013 г. | Домбаровский (Ясный) | Успешный запуск РН "Днепр" для выведения 24 иностранных ИСЗ. |
Постановка на вооружение . Первые МБР Р-36М2 в составе ракетного полка встали на опытно-боевое дежурство 30 июля 1988 года (13-я Краснознаменная ракетная дивизия, гарнизон "Ясный", п. Домбаровский, Оренбургская область, РСФСР), в декабре того же года указанный ракетный полк заступил на боевое дежурство в полном составе. Постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР № 1002-196 от 11.08.1988 г. ракетный комплекс с РГЧ ИН 15Ф173 принят на вооружение. Ракетный комплекс с ГЧ 15Ф175 Постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР принят на вооружение 23 августа 1990 г.
К 1990 г. были развернуты еще два полка с МБР Р-36М2. До конца 1990 года комплексы также были поставлены на боевое дежурство в дивизиях, дислоцированных под городами Державинск (с 1989 г., 38-я ракетная дивизия, грн. "Степной", г. Державинск, Тургайская область, КазССР) и Ужур (с 1990 г., 62-я Краснознаменная ракетная дивизия, грн. "Солнечный", г. Ужур, Красноярский край, РСФСР). К моменту развала СССР, несмотря на политико-экономические трудности в стране, перевооружение действующих частей шло достаточно высокими темпами - к концу 1991 г. на боевое дежурство, по ряду сведений, было поставлено 82 МБР Р-36М2 (27% от общего числа тяжелых МБР СССР):
- 30 в Домбаровском (47% от числа МБР дивизии);
- 28 в Ужуре (44% от числа МБР дивизии);
- 24 в Державинске (46% от числа МБР дивизии).
В 1991 г. в КБЮ был разработан аванпроект тяжелого БРК пятого поколения с ракетой Р-36М3 "Икар", но подписание Договора СНВ-1 и последовавший распад СССР остановили его дальнейшую разработку. При подготовке договора СНВ-1 американская сторона обращала особое внимание на сокращение комплексов с МБР 15А18 и 15А18М, т.к., по мнению американцев, эти ракеты могли составить основу сил превентивного удара со стороны СССР (тяжелые МБР составляли 22% численности МБР РВСН, при этом их боевое оснащение составляло свыше 53% забрасываемой массы всех МБР РВСН). Американская сторона, пользуясь политико-экономическими трудностями в СССР и фактически капитулянтской позицией высшего руководства страны на переговорах, сумела настоять на существенном количественном сокращении данных комплексов - на 50%. После подписания договора СНВ-1 и последовавшего через несколько месяцев развала СССР производство и развертывание ракет Р-36М2 взамен Р-36М УТТХ было приостановлено в силу политических и экономических причин (по некоторым данным, последние ракеты были изготовлены в 1992 г.).
В 1996 году, согласно букве международных правовых актов, направленных на сокращение и нераспространение ядерного оружия и его носителей, все МБР с позиционных районов в бывшей Казахской ССР (ныне Республика Казахстан) были сняты с боевого дежурства и затем спецтранспортом вывезены для дальнейшей утилизации в России, в том числе и из позиционного района ракетной дивизии, расквартированной вблизи г. Державинск. После распада СССР шахтные ракетные комплексы Р-36М2, размещенные на территории России, сохранились в эксплуатации и вошли в состав РВСН Российской Федерации. КБЮ, как головной разработчик ракет, осуществляет авторский надзор за их эксплуатацией на всем протяжении жизненного цикла. По состоянию на 1998 год в РВСН РФ было развернуто 58 ракет Р-36М2. К январю 2012 года в двух позиционных районах (13-я Оренбургская Краснознаменная ракетная дивизия, ЗАТО "Ясный", г. Домбаровский, Оренбургская область; 62-я Краснознаменная ракетная дивизия, ЗАТО "Солнечный", г. Ужур, Красноярский край) были развернуты ракеты Р-36М2 в варианте с РГЧ ИН, которые планируется сохранить на боевом дежурстве до начала 2020-х годов.
К настоящему времени (2010 г.) путем постоянной многолетней работы кооперации российских и украинских предприятий и НИИ гарантийный срок эксплуатации комплекса продлен - к декабрю 2009 года до 23 лет вместо первоначальных 15. Важным этапом по подтверждению основных ТТХ ракеты являются проводимые пуски МБР Р-36М2 из позиционного района в Оренбургской области, начавшиеся в 2004 году. Для пуска выбирается ракета с максимальным сроком эксплуатации. По состоянию на январь 2012 года проведено 3 пуска, все - успешно. Относительно количества развернутых МБР Р-36М2 "Воевода" можно предположить, что к началу 2012 года в РВСН РФ было развернуто 55 МБР данного типа - 28 в 62-й ракетной дивизии (г. Ужур) и 27 в 13-й ракетной дивизии (г. Домбаровский). Учитывая проводящиеся учебно-боевые запуски МБР и работы по продлению гарантийного срока ракет в рамках ОКР "Зарядье", можно предположить, что МБР 15А18М останутся на боевом дежурстве вплоть до 2020 года и, возможно, несколько далее в количестве около 50 штук.
С целью обеспечения качественно нового уровня ТТХ и высокой боевой эффективности в особо сложных условиях боевого применения разработка ракетного комплекса "Воевода" велась в следующих направлениях:
1. Повышение живучести ШПУ и КП;
2. Обеспечение устойчивости боевого управления при любых условиях применения РК;
3. Расширение оперативных возможностей по переприцеливания ракет, в т.ч. стрельбы по неплановым целеуказаниям; в СУ впервые в мире реализовывала прямые методы наведения, обеспечивающие возможность расчета задания в полете;
4. Обеспечение стойкости ракеты и ее боевого оснащения (применение ББ второго уровня стойкости) в полете к поражающим факторам наземных и высотных ядерных взрывов;
5. Увеличение длительности автономности комплекса в 3 раза по сравнению с МБР 15А18;
6. Увеличение гарантийного срока эксплуатации.
7. Доведение точности стрельбы до уровня, сопоставимого с аналогичной характеристикой для американских МБР - точность повышена в 1.3 раза по сравнению с МБР 15А18.
8. Применяются заряды более высокой мощности по сравнению с МБР 15А18.
9. Реализовано увеличение площади зоны разведения боевых блоков (в том числе, в зоне произвольной формы) в 2,3 раза по сравнению с МБР 15А18;
10. Уменьшения в 2 раза (по сравнению с МБР 15А18) времени боеготовности за счет непрерывно работающего в течение всего боевого дежурства комплекса командных приборов (ККП).
Одним из основных преимуществ ракетного комплекса с ракетой Р-36М2 является возможность пусков ракет в условиях ответно-встречного удара при воздействии наземных и высотных ядерных взрывов на стартовую позицию. Это достигнуто за счет повышения живучести ракеты в ШПУ и значительного повышения стойкости ракеты к поражающим факторам ядерного взрыва в полете. Корпус выполнен с использованием материалов повышенной прочности. Наружное покрытие выполнено многофункциональным по всей длине ракеты (включая головной обтекатель) для защиты от поражающих воздействий. Система управления ракеты так же адаптирована к прохождению при пуске зоны воздействия ядерного взрыва. Двигатели I и II ступеней ракеты форсированы по тяге, повышена стойкость всех основных систем и элементов ракетного комплекса. В результате радиус зоны поражения ракеты блокирующим ядерным взрывом, по сравнению с ракетой 15А18, уменьшен в 20 раз, стойкость к рентгеновскому излучению повышена в 10 раз, гамма-нейтронному излучению в ~ 100 раз. Обеспечена стойкость ракеты к воздействию пылевых образований и крупных частиц грунта, имеющихся в облаке при наземном ядерном взрыве. Реализованные для обеспечения ответно-встречного пуска уровни стойкости ракеты к ПФЯВ обеспечивают успешный пуск ее после непоражающего взрыва непосредственно по ПУ и без снижения боевой готовности при воздействии по соседней ПУ. Время задержки пуска на нормализацию обстановки после непоражающего ЯВ непосредственно по ПУ - не более 2,5-3 минут.
Итак, высокие характеристики ракеты 15А18М по обеспечению повышенного уровня стойкости к ПФЯВ были достигнуты за счет:
- использования защитного покрытия новой разработки, наносимого на наружную поверхность корпуса ракеты и обеспечивающего комплексную защиту от ПФЯВ;
- применения СУ, разработанной на элементной базе с повышенной стойкостью и надежностью;
- нанесения на корпус герметичного приборного отсека, в котором размещалась аппаратура СУ, специального покрытия с высоким содержанием редкоземельных элементов;
- применения экранировки и специальных способов укладки бортовой кабельной сети ракеты;
- введения специального программного маневра ракеты при прохождении облака наземного ЯВ.
Проектно-конструкторские работы по обеспечению стойкости новой ракеты к ПФ наземного ЯВ базировались на новой уточненной математической модели этого вида ЯВ, специально разработанной специалистами ЦНИКИ-12, что способствовало успешному решению задач по обеспечению стойкости создаваемых в то время ракет четвертого поколения. Учитывая необходимость обеспечения заданного высокого уровня стойкости ракеты КБ "Южное" и другими организациями-разработчиками при активном участии НИИ отрасли и Заказчика был проведен большой объем теоретических и экспериментальных работ по обеспечению и подтверждению заданных требований. Автономные испытания элементов конструкции корпуса, агрегатов и систем были проведены на экспериментальных базах КБЮ, НПО "Хартрон" и других смежных организаций. На моделирующих установках были проведены испытания на воздействие проникающей радиации, рентгеновского излучения, на воздействие электромагнитного импульса, к ударному действию крупных частиц грунта, на механическое и тепловое действие воздушной ударной волны и мягкого рентгеновского излучения, светового излучения. Были организованы и проведены комплексные испытания на Семипалатинском испытательном полигоне МО СССР, в том числе: крупномасштабные испытания пусковой установки с ракетой на воздействие сейсмовзрывных волн ядерных взрывов (физические опыты "Аргон") и на воздействие электромагнитного импульса; испытания различных агрегатов и систем ракеты, в том числе функционирующих системы управления и маршевых ступеней, на воздействие проникающей радиации и рентгеновского излучения жесткого спектра и т.д.
После первых испытательных пусков на полигоне Байконур ракета получила в США обозначение TT-09 (Tyura-Tam - Байконур, 9-й неидентифицированный объект) и некоторое время обозначалась как SS-X-26.
По информации декабря 2016 г. МБР Р-36М "Воевода" планируется снять с вооружения РВСН в 2022 г.
Пусковое оборудование и базирование : реализованные для обеспечения ответно-встречного пуска уровни стойкости ракеты к ПФЯВ обеспечивают успешный пуск ее после непоражающего взрыва непосредственно по ПУ и без снижения боевой готовности при воздействии по соседней ПУ. Время задержки пуска на нормализацию обстановки после непоражающего ЯВ непосредственно по ПУ - не более 2,5-3 минут.
Разработка стартового комплекса проводилась на основе стартового комплекса 15П018. При этом в максимальной степени использовались имеющиеся инженерные сооружения, коммуникации и системы. Разработана ШПУ 15П718М со сверхвысокой защищенностью от ПФЯВ путем переоборудования ШПУ ракетных комплексов 15А14 и 15А18 (ШПУ 15П714 и 15П718). Модифицированный стартовый комплекс может гарантированно выдерживать избыточное давления во фронте ударной волны ядерного взрыва величиной более чем 100 атмосфер. В период разработки и испытаний комплекса "Воевода" под руководством главного конструктора КБ Машиностроения (г. Коломна) Н.И.Гущина был создан комплекс активной защиты ШПУ РВСН от ядерных боевых блоков и высокоточного неядерного оружия (вероятно, ), а также впервые в стране осуществлен маловысотный неядерный перехват высокоскоростных баллистических целей. В состав комплекса входят:
- 6 или 10 одиночных шахтных автоматизированных ПУ поверхностного заложения, обеспечивающих высокую защищенность от ПФЯВ, с комплексной, включая фортификационную, защитой от обычных боеприпасов, включая высокоточное оружие, с установленными в ПУ ракетами в ТПК и равноживучими антеннами радиоканала боевого управления;
- стационарный шахтный КП, расположенный вблизи одной из ПУ, обеспечивающий высокую защищенность от ПФЯВ, с комплексной, включая фортификационную, защитой от обычных боеприпасов, включая высокоточное оружие;
- средства СБУ и связи;
- системы внутреннего электроснабжения и охраны;
- системы регистрации ЯВ;
- межплощадная кабельная связь, дороги и коммуникации.
На БСП ПУ и БП КП предусмотрена возможность размещения элементов комплекса средств защиты от обычных боеприпасов среднего и крупного калибров, а также комплекса активной защиты от ББ в ядерном исполнении. Система эксплуатации РК - централизованная в масштабе ракетной дивизии, основанная на регламентной схеме эксплуатации ракеты и профилактическом, регламентированном по объему, техобслуживании боевого оснащения, с которым совмещается техобслуживание систем ПУ. В процессе эксплуатации предусматриваются:
- замена боевого оснащения;
- транспортировка ракеты и ГЧ в изотермических агрегатах;
- бескрановая перегрузка агрегатов и ракеты в ТПК;
- два вида боевой готовности СУ: повышенная и постоянная;
- дистанционные периодические проверки, калибровки ККП, определение базового направления, перевод СУ с одного вида готовности в другой.
В процессе разработки комплекса также успешно предприняты меры по дальнейшему повышению живучести УКП 15В155 для БРК 15П018, в результате чего был создан усовершенствованный УКП для БРК 15П018М.
ШПУ 15П718М с ТПК ракеты Р-36М2 (Призваны временем. Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро "Южное". Под общей редакцией С.Н.Конюхова. Днепропетровск, Арт-Пресс, 2004 г.).
Памятник - ТПК ракеты Р-36М2 / 15А18М. г.Оренбург, 21.05.2010 г. (фото - Zmey Kaa Kobra, http://ru.wikipedia.org).
Художественное представление процесса перегрузки МБР "SS-18 следующего поколения" (предположительно Р-36М2) без головной части с транспортера на заряжающее устройство для погрузки в ШПУ (1987 г., DoD USA, http://catalog.archives.gov).
Художественное представление процесса загрузки в ШПУ МБР SS-18 без головной части с использованием в т.ч. автокрана - вероятно в основе рисунка какая-то реальная ситуация (29.09.1989 г., DoD USA, http://catalog.archives.gov).
Установка ТПК с ракетой 15А18М / Р-36М2 в шахту ПУ (http://www.uzhur-city.ru).
Ракета Р-36М2 / 15А18М :
Конструкция - корпус ракеты имеет вафельно-сварную конструкцию из алюминиево-магниевого нагартованного сплава повышенной прочности АМг-6. Наружное покрытие (МФП - многофункциональное покрытие) выполнено многофункциональным по всей длине ракеты (включая головной обтекатель) для защиты от поражающих воздействий. С учетом необходимости прохождения через пылегрунтовые образования взрыва - грибовидные облака грунтовых частиц различного размера, парящих в вихрях на высоте 10-20 км над землей, ракета была выполнена без выступающих частей.
Ракета разработана в габаритах и стартовом весе ракеты 15А18 по двухступенчатой схеме с последовательным расположением ступеней и системы разведения элементов боевого оснащения. На ракете сохранены схемы старта, разделения ступеней, отделения ГЧ, разведения элементов боевого оснащения, показавшие высокий уровень технического совершенства и надежности в составе ракеты 15А18. Ракета размещается в ТПК 15Я184, выполненном из органических материалов (высокопрочные марки стеклопластика). Полная сборка ракеты, стыковка ее с системами, расположенными на ТПК, и проверки производятся на заводе-изготовителе. ТПК снабжен пассивной системой поддержания влажностного режима ракеты при нахождении ее в ПУ. Изготовление корпусов ТПК для ракеты 15А18М было поручено ПО "Авангард" (г. Сафоново Смоленской области, РСФСР), разработку документации на специальные станки, стапели, инструмент и другое нестандартное оборудование производил УкрНИИТмаш, изготовление уникального технологического оборудования поручалось Южному машиностроительному заводу. Для сопровождения КД и разработки технологических процессов в ПО "Авангард" было организовано специальное конструкторско-технологическое бюро. Ракета с момента изготовления на заводе-изготовителе на протяжении всего цикла эксплуатации находится в ТПК. ПАДы для «минометного» старта из ТПК с прогрессивными и стабильными характеристиками позволяют получить оптимальные режимы движения ракеты при старте из ТПК и на начальном участке траектории. При этом требуемый закон изменения давления газов в подракетном пространстве обеспечен моноблочными зарядами с прогрессируемой поверхностью горения и схемой из нескольких последовательно работающих ПАДов. ПАДы разработаны совместно КБЮ и ЛНПО " Союз" (топлива и заряды, под руководством Б.П. Жукова, г. Люберцы, Московская область, РСФСР).
Ракета 15А18М без головной части (вверху) и ТПК ракеты так же без ГЧ (внизу, источник - Оружие Россиии. Вооружение и военная техника РВСН. М., "Военный парад", 1997 г.).
Ракета 1Л и несколько последующих изготавливались в варианте "6000.00." Данный вариант отличался большим объёмом телеметрической аппаратуры. Два дополнительных кабельных желоба для телеметрии были проложены через I и II маршевые и боевую ступени и ещё один дополнительный кабельный желоб для телеметрии был проложен между II маршевой и боевой ступенями. На нижнем торце боевой ступени была установлена дополнительная штанга с раскладными антеннами. Снаружи на корпусе боевой ступени были установлены две короба с антеннами. Из 14 посадочных мест ГЧ учебно-боевыми блоками с набором телеметрической аппаратуры занимались 8, а остальные 6 - коническими кассетами с телеметрической аппаратурой. Баки ступеней ракет 1Л и 2Л не были покрыты МФП в связи со сложностью технологического процесса нанесения МФП на баки, который не был отработан до конца к моменту изготовления первых летных ракет для начала летных испытаний.
Ракета Р-36М2 (Призваны временем. Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро "Южное". Под общей редакцией С.Н.Конюхова. Днепропетровск, Арт-Пресс, 2004 г.).
Система управления и наведение - у ракеты введена схемно-алгоритмическая защита аппаратуры системы управления от гамма-излучения при ядерном взрыве - при входе в зону воздействия ядерного взрыва датчики отключают систему управления, а сразу после выхода из зоны СУ включается и выводит ракету на нужную траекторию. Использована специально разработанная элементная база аппаратуры повышенной стойкости к поражающим факторам ядерного взрыва, в 2 раза повышено быстродействие исполнительных органов автомата стабилизации системы управления, отделение головного обтекателя осуществляется после прохождения зоны высотных блокирующих ядерных взрывов.
Система управления автономная инерциальная - разработана в КБ "Хартрон" и производилась силами НПО "Хартрон" (НПО Электроприборостроения, главный конструктор - В.Г.Сергеев, главный конструктор по теме - А.И. Передерий) на базе двух высокопроизводительных ЦВК (бортового 15Л860 и наземного 15Н1838-02) нового поколения и непрерывно работающих в процессе боевого дежурства высокоточных комплексов (бортового 15Л861 и наземного 15Н1838 "Атлант") командных приборов с поплавковыми чувствительными элементами разработки НИИ ПМ (Главный конструктор В. И. Кузнецов). Для повышения надёжности ЦВК все основные элементы имеют резервирование. В процессе боевого дежурства БЦВК обеспечивает обмен информацией с наземными устройствами. СУ впервые в мире реализует прямые методы наведения, обеспечивающие возможность расчета задания в полете. Для поддержания требуемого температурного режима непрерывно работающих приборов разработана специальная система терморегулирования аппаратуры СУ, не имевшая аналогов в отечественном ракетостроении (сброс тепла в объем ПУ). При этом систему пришлось создавать "без права на ошибку" — в связи со сжатыми сроками СТР отрабатывалась на ракете в процессе летных испытаний. Успешное функционирование системы подтвердило правильность принятых принципиальных решений при разработке СТР и ее конструктивном воплощении. Новый мощный БЦВК выполнен с использованием полупроводниковых "пережигаемых" постоянных и электронных оперативных запоминающих устройств. Основная элементная база разрабатывалась и изготавливалась в ПО "Интеграл" (г. Минск, БелССР) и обеспечивала необходимый уровень радиационной стойкости. Кроме стандартных блоков в состав бортового комплекса входил впервые реализованный в СССР блок специализированного запоминающего устройства на ферритовых сердечниках с внутренним диаметром 0,4 мм, через который прошивались 3 провода диаметром меньше человеческого волоса. Для одного из видов боевого оснащения ракеты 15А18М было разработано и впервые в Советском Союзе прошло лётные испытания запоминающее устройство на цилиндрических магнитных доменах. Создание ракетного комплекса с ракетой 15А18М проходило в очень сжатые сроки. Для системы управления это была модернизация системы с предыдущей ракеты, но она вылилась в проектирование ряда принципиально новых приборов, в том числе и БЦВК. Сравнительно малоизвестным фактом является то, что к началу 1987 года возникла необходимость существенной переделки системы управления в связи с необходимостью перехода на элементную базу более высокого качества. МБР 15А18М в то время уже проходила летные испытания. Серия весенне-летних совещаний с участием министров, командования РВСН, руководителей разрабатывающих организаций и промышленности завершились принятием решения о форсировании выпуска новой системы управления с изготовлением и отработкой их сразу на двух предприятиях: опытном заводе НПО "Хартрон" и ПО "Киевский радиозавод". Для координации была создана специальная оперативно-техническая группа. В конце сентября 1987 года группа приступила к работе. Работа шла без выходных, с самым минимальным формализмом. Уже в конце 1987 года на НПО "Южмаш" пришли комплекты новой аппаратуры. Все зачетные испытания прошли в установленные сроки.
Прицеливание ракеты по азимуту обеспечивается полностью автономной системой (без использования наземной геодезической сети), в системе прицеливания используются автоматический гирокомпас в разарретированном положении, система упреждающего запуска и квантовый оптический гирометр с высоким быстродействием, позволяющим проводить многократную коррекцию прицеливания при заданных моделях ЯВ по ПУ. Компоненты системы прицеливания размещаются в ПУ. Система прицеливания 15Ш64 обеспечивает первичное определение азимута базового направления при постановке ракеты на боевое дежурство и хранение его в процессе боевого дежурства, в том числе при ядерном воздействии по ПУ, и восстановления азимута базового направления после воздействия.
Двигательная установка : на ракете внедрены самые прогрессивные для своего времени технические решения - улучшение характеристик двигателей, внедрение оптимальной схемы выключения ДУ, выполнение ДУ II ступени в "утопленном" варианте в полости горючего, улучшение аэродинамических характеристик. В итоге энергетические возможности ракеты 15А18М увеличены на 12% по сравнению с ракетой 15А18 при выполнении всех условий ограничения по габаритам и стартовому весу, накладываемых Договором ОСВ-2. Ракеты этого типа являются самыми мощными из всех существующих в мире межконтинентальных ракет. С целью сокращения времени воздействия ПФЯВ, а так же с целью снижения вероятности обнаружения ракет системами ПРО двигатели обоих ступеней форсированы.
1-я ступень
:
В состав ДУ 15Д285 (РД-274) блока первой ступени 15С171 ракеты входят четыре автономных однокамерных ЖРД 15Д286 (РД-273), имеющие турбонасосную систему подачи топлива, выполненные по замкнутой схеме с дожиганием окислительного газогенераторного газа и шарнирно закрепленные на раме хвостового отсека первой ступени. Отклонение двигателей по командам системы управления обеспечивает управление полётом ракеты. Разработчик двигателя - КБЭМ (Главный конструктор В.П.Радовский). Предложение модернизировать двигатели для Р-36М2, обеспечив форсирование тяги и повышенную стойкость к ПФЯВ, поступило в КБ "Энергомаш" в 1980 году. Техническое предложение по разработке двигателя РД-263Ф вышло в декабре 1980 года. В марте 1982 года выпущен эскизный проект на разработку модернизированного двигателя первой ступени РД-274 (4 двигательных блока РД-273). Предполагалось повысить давление газов в камере сгорания до 230 атм, повысить частоту вращения ТНА до 22500 об/мин. В результате доработок тяга двигателя возросла до 144 тс, удельный импульс тяги у поверхности Земли увеличился до 296 кгс·с/кг. Доводочные испытания были завершены в мае 1985 года. Серийное производство двигателей было развернуто на ПО "Южмаш".
2-я ступень
:
Для блока 15С172 второй ступени ракеты, ДУ, разработанную в 1983-1987 гг., составляют два двигателя, объединенных в двигательный блок РД-0255: основной маршевый двигатель РД-0256 и рулевой двигатель РД-0257, оба - разработки КБХА (Главный конструктор А.Д. Конопатов). Разработка двигателей выполнена в 1983-1987 г.г. (). Маршевый двигатель однокамерный, с турбонасосной подачей компонентов топлива, выполнен по замкнутой схеме с дожиганием окислительного газогенераторного газа. Маршевый двигатель размещается в баке горючего, что способствует повышению плотности заполнения объема ракеты топливом (для МБР подобное решение было принято впервые, ранее подобная конструктивная схема применялась только для БРПЛ). Рулевой двигатель - четырехкамерный с поворотными камерами сгорания и одним ТНА, выполнен по замкнутой схеме с дожиганием окислительного газогенераторного газа. Двигатели всех ступеней работают на жидких высококипящих стабильных долгохранимых компонентах топлива (НДМГ+АТ) и полностью ампулизированы. В пневмогидравлической схеме (ПГС) данной ракеты, как и предыдущих представительниц этого семейства, реализован ряд принципиальных решений, позволивших значительно упростить конструкцию и схему работы ПГС, уменьшить количество элементов автоматики, исключить необходимость проведения профилактических работ с ПГС и повысить ее надежность при снижении веса. Особенностями ПГС ракеты являются полная ампулизация топливных систем ракеты после заправки с периодическим контролем давления в баках и исключение сжатых газов с борта ракеты. Это позволило постепенно увеличить время нахождения РК в полной боевой готовности до 23 лет с потенциальной возможностью эксплуатации до 25 и более лет. Для предварительного наддува баков традиционно применяется схема химического наддува — путем впрыска основных компонентов топлива на зеркало жидкости в топливных баках. Как и на МБР 15А18, реализован "горячий" наддув баков окислителя (T=450±50°С) и "сверхгорячий" наддув баков горючего (T=850±50°С) с регулированием соотношения компонентов газогенераторов. Разделение 1-й и 2-й ступеней - газодинамическое по холодной схеме обеспечивается срабатыванием разрывных болтов, вскрытием специальных окон - сопел газореактивной системы торможения и истечением через них газов наддува топливных баков.
Ступень разведения боевых блоков
:
Боевая ступень 15С173, в которой размещены основные приборы системы управления и двигательная установка, обеспечивающие последовательное прицельное разведение десяти ББ, в отличие от ракеты 15А18, функционально входит в состав ракеты и стыкуется со второй ступенью разрывными болтами. Это позволило осуществлять полную сборку ракеты в условиях завода-изготовителя, упростить технологию работ на боевых объектах, повысить надежность и безопасность эксплуатации. Управляющий четырехкамерный ЖРД 15Д300 (РД-869) боевой ступени (разработки КБ-4 КБЮ) аналогичен по схеме и конструктивному исполнению его прототипу - двигателю 15Д117 для ракеты 15А18. В процессе отработки двигателя несколько улучшены его расходно-тяговые характеристики и повышена надежность работы. Разделение боевой и 2-й ступеней - газодинамическое по холодной схеме обеспечивается срабатыванием разрывных болтов, вскрытием специальных окон - сопел газореактивной системы торможения и истечением через них газов наддува топливных баков. В апреле 1988 года изготовление ступени разведения ракеты было передано на предприятия РСФСР. Для ракеты разработан новый цельный головной обтекатель оживальной формы, обеспечивающий улучшение аэродинамических характеристик и надежную защиту ГЧ от поражающих факторов ядерного воздействия, в том числе от пылевых образований и крупных частиц грунта. Головной обтекатель отделялся после прохождения зоны действия высотных блокирующих ядерных взрывов. Отделение головного обтекателя производилось с помощью размещенного в передней части головного обтекателя выдвижного блока с двухрежимным РДТТ отделения.
Характеристики ДУ:
Окислитель - азотный тетроксид
Горючее - НГМД
Тяга ДУ (на земле/в пустоте), тс:
- I ступени 468.6/504.9
- II ступени - / 85.3
- ступени разведения - / 1.9
Удельный импульс ДУ (на земле/в пустоте), с:
- I ступени 295.8/318.7
- II ступени - / 326.5
- ступени разведения - / 293.1
ТТХ ракеты
:
Длина - 34.3 м
Диаметр - 3 м
Масса стартовая:
- с РГЧ ИН 15Ф173 - 211.4 т
- с ГЧ "легкого" класса 15Ф175 - 211.1
Масса головной части:
- с РГЧ ИН 15Ф173 - 8.73 т
- с ГЧ "легкого" класса 15Ф175 - 8.47 т
Масса топлива:
- I ступени - 150.2 т
- II ступени - 37.6 т
- ступени разведения - 2.1 т
Коэффициент энерговесового совершенства Gпг/Go - 42.1 кгс/тс
Дальность действия максимальная:
- с РГЧ ИН 15Ф173 (10 ББ мощностью 0,8 Мт) и КСП ПРО - 11000 км
- с "легкой" моноблочной ГЧ 15Ф175 мощностью 8,3 Мт и КСП ПРО - 16000 км
КВО - 220 м
Полетная надежность (на конец 1991 г.) - 0.974
Обобщенный показатель надежности - 0,935
Стойкость ракеты к ПФЯВ в полете - II уровень (обеспечивается ответно-встречный пуск)
Гарантийный срок нахождения на боевом дежурстве (по безрегламентной схеме для ПУ) - 15 лет
гарантийный срок эксплуатации продлен с 10 до 25 лет в процессе эксплуатации
В условиях боевого дежурства ракета находится в полной боевой готовности в ШПУ. Боевое применение возможно в любых метеоусловиях при температуре воздуха от -50 до +50°С и скорости ветра у поверхности земли до 25 м/с, до и в условиях ядерного воздействия по БРК.
Типы БЧ : ТТТ предусматривали боевое оснащение новой ракеты четырьмя типами головных частей верхнего уровня стойкости к ПФЯВ:
1. моноблочная ГЧ 15Ф171 с "тяжелым" (мощностью не менее 20 Мт) ББ 15Ф172;
2. РГЧ 15Ф173 с десятью неуправляемыми высокоскоростными ББ 15Ф174 повышенного класса мощности не менее 0,8 Мт каждый;
3. моноблочная ГЧ 15Ф175 с "легким" (мощностью не менее 8,3 Мт) ББ 15Ф176;
4. РГЧ 15Ф177 смешанной комплектации в составе шести неуправляемых (мощностью не менее 0,8 Мт) ББ 15Ф174 и четырех управляемых (мощностью не менее 0,15 Мт) ББ 15Ф178 с активной радиолокационной системой самонаведения по цифровым картам местности.
Управляемый боевой блок 15Ф178 нового поколения, создававшийся в штатном варианте для оснащения ракеты 15А18М, разрабатывался для РГЧ 15Ф177 смешанной комплектации. Эскизное проектирование УББ было завершено в 1984 г. Управляемый блок выполнен в форме биконического тела минимального аэродинамического сопротивления. В качестве исполнительных органов управления полётом УББ на атмосферном участке были приняты отклоняемый конический стабилизатор — для тангажа и рыскания и аэродинамические рули крена. В полёте обеспечивалось стабильное положение центра давления блока при изменениях угла атаки. Ориентацию и стабилизацию УББ вне атмосферы обеспечивала энергосиловая установка реактивной тяги, работавшая на сжиженной углекислоте. К разработке системы управления были привлечены НПО "Электроприбор" как основной разработчик, а также НПО ТП и НПО АП. Разработчиком гироскопических командных приборов являлось НПО "Ротор". В ходе работ по штатному УББ был создан исследовательский вариант блока для подтверждения аэродинамических характеристик путём пусков по внутренней трассе "Капустин Яр — Балхаш". В период с 1984 по 1987 гг. состоялись четыре пуска исследовательских ББ, все с положительными результатами. Достигнутая точность стрельбы составляла не более 0,13 км КВО. Блоки для первых пусков были изготовлены на ПО ЮМЗ, а дальнейшее производство в июле 1987 года было передано на предприятия РСФСР (головное - Оренбургский машиностроительный завод). Термоядерный заряд 15Ф179 малого класса мощности штатного УББ должен был иметь мощность не менее 0,15 Мт при точности стрельбы 0,08 км КВО. Первый пуск УББ 15Ф178 был проведен 9 января 1990 г. в неуправляемом режиме по внутренней трассе. Последующие лётные испытания УББ проводились в управляемом режиме. Было проведено три пуска по внутренней трассе и три пуска в составе ракеты 15А18М. Результаты пусков доказали реальность создания УББ и оснащения им ракеты 15А18М. Для продолжения лётных испытаний были подготовлены две ракеты 15А18М, два носителя 8К65М-Р и полный комплект боевых блоков. Однако после распада СССР в 1991 г. работы по УББ были закрыты.
Для боевого оснащения созданного БРК были использованы глубокие модификации отработанных и хорошо зарекомендовавших себя термоядерных зарядов разработки ВНИИЭФ (г. Арзамас-16, РСФСР), испытанных в 1970-х гг. Разработанные изделия отличались: высокой степенью эксплуатационной и траекторной надежности; практически абсолютной ядерной безопасностью; высокой пожаро - и взрывобезопасностью в течение всего жизненного цикла (в том числе при возникновении аварийных ситуаций); высокой стойкостью к поражающим факторам ядерного взрыва; обеспечением высокой боевой эффективности при поражении цели. Для вариантов боевого оснащения с РГЧ 15Ф173 и 15Ф177 ГЧ выполнена по двухъярусной схеме. Для всех видов боевого оснащения применены усовершенствованные безымпульсные устройства отделения ББ. Закрутка боевых блоков всех видов боевого оснащения осуществляется с помощью пиротехнических устройств.
Для применения в составе боевого оснащения созданы высокоэффективные системы преодоления ПРО ("квазитяжелые" и "легкие" ложные цели, дипольные отражатели, генераторы активных помех и пр.), которые размещаются в специальных кассетах, устанавливаемых на 4-х посадочных местах ГЧ (для РГЧ 15Ф173, остальные 10 посадочных мест занимаются ББ 15Ф174). Для выброса ложных целей из кассет применены твердотопливные заряды. Также применены радиопоглощающие термоизолирующие чехлы ББ. Используются особые методики при разведении и ориентации ББ, затрудняющие противнику просчет схемы разведения боевого оснащения. Первоначально КСП ПРО изготавливался на ПО "Южмаш", однако с мая 1986 года производство было передано на смежные предприятия РСФСР. В процессе СЛИ было принято решение исключить из обязательного состава боевого оснащения "тяжелый" ББ и РГЧ смешанной комплектации. ГЧ с "тяжелым" ББ готовилась к производству, но летным испытаниям не подвергалась (по ряду данных, с целью выполнения требований договора ОСВ-2).
Модификации
:
Ракета 15А17
- МБР на стадии технического предложения на разработку (1979 г.).
Комплекс 15П018М "Воевода", ракета Р-36М2 / 15А18М / РС-20В / РГЧ ИН 15Ф173 - SS-18 mod.6 SATAN / SS-X-26 / TT-09 - вариант МБР с РГЧ ИН 15Ф173.
Комплекс 15П018М "Воевода", ракета Р-36М2 / 15А18М / РС-20В / моно ГЧ 15Ф175 - SS-18 mod.5 SATAN - вариант МБР с ГЧ 15Ф175.
Ракета Р-36М3 "Икар" - SS-X-26 - аванпроект тяжелой МБР 5-го поколения разработан КБ "Южное" в 1991 г.
Статус : СССР / Россия
1996 г. август-сентябрь - из ШПУ в Державинске (Казахстан) вывезены на территорию России последние ракеты Р-36М2.
2009 г. - со слов командующего Ракетными войсками стратегического назначения генерала-лейтенанта Андрея Швайченко о РС-20Б (вероятно, имелись ввиду именно Р-36МУТТХ): "Последние ракеты данного типа в 2009 г. выведены из боевого состава РВСН и используются по программе ликвидации методом пуска с попутным выведением космических аппаратов ("Днепр"). Т.ена вооружении РВСН остались только МБР Р-36М2 (ист. - Стратегическое ядерное вооружение).
2010 г. 20 декабря - в СМИ командующий РВСН генерал Сергей Каракаев заявил, что срок службы ракет Р-36М2 продлен до 2026 г.
2012 г. 11 октября - СМИ сообщают, что срок хксплуатации МБР РС-20В будет продлен до 30 лет т.е. ракеты будут стоять на боевом дежурстве до 2020 г.
2014 г. 19 июня - СМИ со ссылкой на представителя КБ "Южное" (г.Днепропетровск, Украина) сообщают, что КБ "Южное" продолжает обслуживание МБР Р-36М2 несмотря на охлаждение отношений между Украиной и Россией: "как указали представители КБ "Южное", прекращение сотрудничества с российской стороной возможно только в случае появления соответствующего указа президента Украины, который пока не выпущен". По договору между КБ "Южное" и Министерством обороны России обслуживание МБР должно осуществляться до 2017 г. ().
Развертывание МБР Р-36М2 (c) :
| Год | Количество | Места дислокации | Примечание | Источники |
| декабрь 1988 г. | - Домбаровский, грн. "Ясный" | первый полк МБР Р-36М2 | ||
| 1990 г. | - Домбаровский, грн. "Ясный" - Ужур-4, грн.Солнечный - Державинск (вывод в Россию начат в 1991 г.) | |||
| 1998 г. | 58 | |||
| декабрь 2004 г. | 58 | - 13-я ракетная дивизия 31-й ракетной армии РВСН (Домбаровский, грн. "Ясный") - 30 МБР - 62-я ракетная дивизия 33-й гв.ракетной армии РВСН (Ужур-4, грн.Солнечный) - 28 МБР - ракетная дивизия (Карталы) - ?? | вместе с МБР Р-36МУТТХ, предположительно к концу года в Добаровском 29 МБР | |
| июль 2009 г. | 58 | - 13-я ракетная дивизия 31-й ракетной армии РВСН (Домбаровский, грн. "Ясный") - 30 МБР - 62-я ракетная дивизия 33-й гв.ракетной армии РВСН (Ужур-4, грн.Солнечный) - 28 МБР | вместе с МБР Р-36МУТТХ (1 шт), предположительно к концу года в Добаровском 27 МБР | - Стратегическое ядерное вооружение... |
| декабрь 2010 г. | 58 | - 13-я ракетная дивизия 31-й ракетной армии РВСН (Домбаровский, грн. "Ясный") - 30 МБР - 62-я ракетная дивизия 33-й гв.ракетной армии РВСН (Ужур-4, грн.Солнечный) - 28 МБР | предположительно в Добаровском 27 МБР | - Стратегическое ядерное вооружение |
| 2022 г. | Планируется снять МБР с вооружения (декабрь 2016 г.) |
Источники
:
Воевода/Р-36М/Р-36МУТТХ/15A18/15П018/РС-20/SS-18/Днепр. Сайт http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2 , 2011 г.
Новости космонавтики. Форум журнала. Сайт http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/ , 2012 г.
Оружие Россиии. Вооружение и военная техника РВСН. М., "Военный парад", 1997 г.
Пожары на объектах космических войск. Сайт http://forums.airbase.ru/2006/01/p677431.html , 2006 г.
Призваны временем. Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро "Южное". Под общей редакцией С.Н.Конюхова. Днепропетровск, Арт-Пресс, 2004 г.
Российская военная техника. Форум http://russianarms.mybb.ru , 2011-2012 г.г.
Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военный Парад", 2007 г.
Стратегическое ядерное вооружение России. Сайт http://russianforces.org , 2010 г.
Encyclopedia Astronautica. Сайт http://astronautix.com/ , 2012 г.
Nuclear weapons. SIPRI, 1988 г.
