Какие перки качать на кромвеле. Гайд по Cromwell от Танко

Средний танк 6 уровня, о котором и пойдёт речь в данной статье. Данный танк стоит 25 000 опыта и 900 000 серебра, переходим на него с . В “стоке” танк не очень ужасен, но и не до конца раскрывается, то ли дело когда вы введёте его в топ. Некоторые варианты прокачки Кромвеля:

1) Ходовая - Двигатели (так как нам нужна высокая подвижность) - башня (позволяет поставить ещё 2 орудия и добавка к прочности 50xp) - два последних орудия. (Рации и два первых орудия уже должны быть открыты).

2) Гуслю не исследуем, а ставим рессоры - двигатели - башня - орудия - открываем ходовую и снимаем рессоры.

Какое орудие ставить вы можете выбрать на свой вкус (предтоповое орудие 75mm Gun Mk.V обладает хорошим уроном, но плохим пробитием, а топовое орудие, наоборот - ниже урон, но пробиваемость выше).

Плюсы и минусы :

К плюсам отнесём:

Высокую скорость
Хорошую подвижность башни
Динамику поворотов
Скорострельность
Высокий ДПМ
Доходность (даже без премиум - аккаунта уйти в минус сложно)

Минусы Cromwell:

Брони практически нет
Желательно не останавливаться, можно быстро отправиться в ангар.
У топовой пушки не очень хорошая точность.
Также у топ пушки долгое сведение.

Зоны пробития Cromwell World of Tanks:

Броня башни: 76/63/56. От башни случаются рикошеты

Броня корпуса: 64/32/32. В корму и борта cromwell прошивается на ура. А вот во лбу может быть и рикошет, рассмотрим лоб подробней:

ВЛД — 64 мм

НЛД — 57 мм

А та часть, которая под наклоном между НЛД и ВЛД имеет всего лишь 25мм.

Наиболее популярные перки для экипажа:

Командир: Мастер на все руки или наставник (тут уж по вкусу)

Наводчик: Плавный поворот башни

Мехвод: Плавный ход

Радист: Радиоперехват

Заряжающий: Бесконтактная боеукладка

Командир: Шестое чувство

Наводчик: Снайпер

Мехвод: Король бездорожья

Радист: Изобретатель

Заряжающий: Отчаянный

Ремонт нам чаще всего не нужен, если нам собьют гуслю то мы, скорее всего сразу отправимся в ангар…

3-им перком можно поставить ББ.

Техника игры (стратегия):

Оборудование Cromwell: Досылатель, приводы наводки, оптика.

Ежели ближе к низу: Играем аккуратно, не высовываемся, используем свой главный плюс - скорость, крутим тяжей или пт-сау, играем в качельки с медленными танками, можно за счёт скорости играть светляком.

Если в топе: Даже если мы в топе, лететь на вражескую базу с криками: “Я всех нагну” категорически запрещается, мы такой же картон и так же всеми пробиваемся, действуем аккуратно. Лупим исподтишка, используем скорость. Комфортна для него стрельба — из укрытия с места, поэтому можно постоять в кустах.

Заметки: Никакого тарана, рация хоть и 8 лвл но дальность связи мала, взводом кататься лучше с одноуровневыми СТ.

Про расходники я думаю, особо говорить не стоит:

Ручной огнетушитель
Малая аптечка
Малый ремкомплект
Наместо, например огнетушителя можно поставить 100-октановый бензин (Но динамика у Cromwell и так на уровне, а горит он часто, это на ваш риск)…

Cromwell B — средний танк Британии 6 уровня. Отличные ходовые качества и скорострельное орудие сделали его очень популярным на своём уровне. От исследуемого аналога танк отличается детальной проработкой игровой модели и исторической расцветкой, которые порадуют даже самого искушённого ценителя бронетехники.

Как получить

В честь дня рождения World of Tanks с 12 августа 9:00 (МСК) 2015 года до 17 августа 9:00 (МСК) 2015 года в Премиум магазине для вас доступен пакет «Британец» с акционной техникой, отсутствующей в повседневной продаже.

Исследование и прокачка

Танк является акционным и не требует прокачки дополнительных модулей.

Боевая эффективность

Cromwell B - классический танк поддержки.

Благодаря высокой скорости, он может первым занимать ключевые позиции на карте либо перехватывать лёгкие танки врага. «Кромвелль» обладает отличным скорострельным, пробивным и достаточно точным орудием, но слабой бронёй. Это предполагает осторожный стиль игры.

Эффективной тактикой будет поддержка тяжёлых и средних танков со второй линии, а также атака одиночных, малоподвижных целей, таких как ПТ-САУ и тяжёлые танки. Cromwell также идеально подходит для атаки вражеских САУ, оставшихся без прикрытия.

Cromwell B имеет идентичные с линейным Cromwell размеры и почти совпадающие характеристики.

Отличия между ними в том, что Cromwell B быстрее поворачивается на месте (50°/с против 36°/с), у него гораздо лучше коэффициенты сопротивления твёрдых и средних грунтов (0,5/0,6 против 0,9/1,0), но он уступает линейному в разбросе при повороте башни (0,16 против 0,14 у линейного).

Достоинства:

отличная манёвренность и динамика;
хорошие углы наводки;
хорошие показатели орудия (пробитие, скорострельность, точность).

Недостатки:

слабое бронирование;
средняя пожароопасность;
плохая стабилизация.

Как же часто мне в боях надоедал этот Cromwell с его как кажется на первый взгляд не выдающимися ТТХ. Но в умелых руках он прекрасно нагибает и карает. В чем же сила, брат? А сила в ДМП и подвижности. Да, верно, это Hellcat в виде среднего танка. Вот далее почитав обзор Cromwell мы и узнаем все его хитрости и тайны «джентльмена».

Характеристики Cromwell WOT

Как же играть на уроженце туманного Альбиона спросите Вы меня, и я Вам расскажу. А стиль и тактику игры нам диктуют, конечно, технические данные. Здесь все просто – так как Cromwell это средний британский танк 6-го уровня, и у него нет брони совершенно, но при этом имеется отличная подвижность и маневренность. Поэтому не играем с противником в качельки максимально долго. А вместо этого кружим его, заходим в тыл, едем вырезать арту, когда один фланг, как и положено в рандоме, бросили. Хочется также отметить, даже в стоке Cromwell очень хорош, если у вас прямые руки, вы будете играть действительно в удовольствие.

Итак, подробные характеристики Cromwell:

прочность 700 HP;
масса/пред. масса 27.47/28 тонн;
мощность двигателя 410 л.с.;
мax. скорость 64/20 км/ч;
скорость поворота 34 гр/сек;
бронирование корпуса (лоб/борт/корма) 63.5/42.9/31.8 мм;
бронирование башни (лоб/борт/корма) 76.2/63.5/57.2 мм;
урон 75/75/100 HP;
бронепробиваемость 105/170/30 мм;
скорострельность 26.09 выстрелов в минуту;
обзор 360 м;
дальность связи 400 м.

BOND... JAMES BOND! (Обзор Cromwell)

Какие плюсы у Cromwell из world of tanks:

Высокая скорость
Хорошая подвижность башни
Динамика поворотов
Скорострельность
Высокий ДПМ
Доходность

Какие минусы у Cromwell из world of tanks:

Нет брони практически
У топовой пушки не высокая точность и долгое сведение.

Исходя из ТТХ Кромвеля оборудование выбираем таким: досылатель, приводы наводки, оптика, по сути классика для быстрого танка. А расходники не менее классические - Ручной огнетушитель, Малая аптечка, Малый ремкомплект.

Когда Cromwell в топе нам все-равно нельзя рашить в первой линии, мы же картон. Поэтому становимся подалее, желательно в складке местности, и пока наши ИСы и КВ будут получать рикошеты и непробития, сами стреляем по противнику. Таким образом сохраняем наш запас прочности по максимуму.

Средний танк 6 уровня, о котором и пойдёт речь в данной статье. Данный танк стоит 25 000 опыта и 900 000 серебра, переходим на него с Крусайдера . В “стоке” танк не очень ужасен, но и не до конца раскрывается, то ли дело когда вы введёте его в топ. Некоторые варианты прокачки Кромвеля:

2) Гуслю не исследуем, а ставим рессоры - двигатели - башня - орудия - открываем ходовую и снимаем рессоры.

Плюсы и минусы :

К плюсам отнесём:

Высокую скорость
Хорошую подвижность башни
Динамику поворотов
Скорострельность
Высокий ДПМ
Доходность (даже без премиум - аккаунта уйти в минус сложно)

Минусы Cromwell:

Брони практически нет
Желательно не останавливаться, можно быстро отправиться в ангар.
У топовой пушки не очень хорошая точность.
Также у топ пушки долгое сведение.

Зоны пробития Cromwell World of Tanks:

Броня башни: 76/63/56. От башни случаются рикошеты

ВЛД - 64 мм

НЛД - 57 мм

А та часть, которая под наклоном между НЛД и ВЛД имеет всего лишь 25мм.

Наиболее популярные перки для экипажа:

Командир: Мастер на все руки или наставник (тут уж по вкусу)

Наводчик: Плавный поворот башни

Мехвод: Плавный ход

Радист: Радиоперехват

Заряжающий: Бесконтактная боеукладка

Командир: Шестое чувство

Наводчик: Снайпер

Мехвод: Король бездорожья

Радист: Изобретатель

Заряжающий: Отчаянный

Ремонт нам чаще всего не нужен, если нам собьют гуслю то мы, скорее всего сразу отправимся в ангар…

3-им перком можно поставить ББ.

Техника игры (стратегия):

Оборудование Cromwell: Досылатель, приводы наводки, оптика.

Если в топе: Даже если мы в топе, лететь на вражескую базу с криками: “Я всех нагну” категорически запрещается, мы такой же картон и так же всеми пробиваемся, действуем аккуратно. Лупим исподтишка, используем скорость. Комфортна для него стрельба - из укрытия с места, поэтому можно постоять в кустах.

Про расходники я думаю, особо говорить не стоит:

Ручной огнетушитель
Малая аптечка
Малый ремкомплект
Наместо, например огнетушителя можно поставить 100-октановый бензин (Но динамика у Cromwell и так на уровне, а горит он часто, это на ваш риск)...

Всего было выпущено 1070 «Кромвелей», также немалое количество машин было получено путём модернизации танков Mk VIII «Кентавр» до стандарта «Кромвеля». В ходе производства танк постоянно модернизировался. «Кромвель» активно использовался британскими войсками в Северо-Западной Европе в -1945 годах , значительная часть выпущенных машин также была передана союзникам Великобритании. «Кромвели» оставались на вооружении до 1950-х годов, часть из них была переоборудована в танки «Чариотир ».

Рисунок 1. Танк «Cromwell» на марше, Франция, лето 1944

Общие характеристики

Главным недостатком танка «Кромвель» является тот факт, что его закидывает в бои к танкам 8-го уровня и ладно, если бы это были средние танки, а так это тяжелые танки 8-го уровня. Вот представьте себе такой расклад – вы внизу списка и против вас не «Тигры» да «ИСы» , а всякие там «ИС-3» , «АМХ 50 100» и «Т34» (премиумный) со «Львом» .

Рисунок 2. «Кромвель» в гараже

Вот и попробуй против них повоюй. Ну ладно мы еще можем обыграть их на скорости, помогая союзникам, но попробуй-разберись с редким видом под названием «Т-59» . В общем, силы явно не равные и такая расстановка баланса со стороны разработчиков явно ошибочна, ведь «Кромвель» это не легкий танк, типа «ELC AMX» , а потому он и не должен играть роль света, хотя бы, потому что он слишком большой для таких функций. И вообще это танк периода 1943-1945гг. и воевать ему предстояло против немецких «Pzkpfw-IV» , а также совместными усилиями вместе с «Черчиллями» и «Шерман-Файрфлай» одолевать «Тигры» и «Пантеры» противника. И уж точно не планировалось их использовать против таких монстров как «ИС-3», которым даже «Королевский Тигр» был не ровня. В общем, с истерическими выходками баланса придется смириться примерно, как и французским «АМХ 13 75/90» , которых также закидывает в очень странные бои (я бы назвал их боями на выживание). Короче говоря, баланс еще тот, ну что же, теперь перейдем к рассмотрению основных характеристик танка и постепенно попробуем во всем разобраться.

Рисунок 3. Основные характеристики танка «Кромвель»

Прочность и масса

Прочность танка средняя – 750 hp, достаточно стандартный показатель для 6-го уровня. Изначально эта величина равна 700, но установка башни добавляет целых 50 единиц прочности, что очень даже немало как для такого усовершенствования. Впрочем, у танков серии «Шерман» примерно такие же показатели («М4А3Е8» — 720 (сток), «М4А3Е2» — 730 (сток)) и только немца «VK 3601(H) – 760 hp в стоке. В общем, запас прочности даже несколько больший, чем у коллег, но учитывая достаточно слабые характеристики по бронированию, а также отсутствие рациональный углов и обтекаемых деталей (в танке почти не использовались цельнолитые бронированные модули, как например, в СССР на «Т-34» , «ИС-3» , «Т-54»), этого запаса нам будет впритык. Вообще про броню чаще всего можно забыть и рассчитывать только на естественные укрытия и скорость. Скорость у нас просто замечательная – 64 км/ч максимум и это при массе 29,5 тонны. Подобный вес достаточно умеренный, как для средних танков, можно сказать, что это своего рода, золотая середина. Впрочем, сочетание такой массы и скорости позволяет нам при обоюдном фронтальном столкновении уничтожить полностью или на 90% такой танк, например, как «Т21» (вес – 23 тонны). Так что с «Противоосколочным подбоем», навыком «Мастер тарана» и «Усиленными торсионами» можно смело таранить более слабые или равные нам цели, а еще можно нападать на более сильные, но это уже риск. Ведь мы же точно не знаем, стоит ли у того же «ИС» противоосколочный подбой или нет и не выучил ли его мехвод «Мастер тарана». Собственно, если медаль «Камикадзе» вам доставляет массу положительных эмоций, тогда этот риск имеет смысл (только тараньте такие тяжелые танки лишь тогда, когда у них 5-10% прочности осталось).

Броня

Броня у танка «Кромвель» есть, но в тех боях, куда мы попадаем можно сказать, что ее практически нет. Самый толстый бронелист – 76-мм находится на лобовой части башни, а корпус защищен 64-мм бронелистом. В принципе башня защищена неплохо – сбоку – 63-мм, а сзади – 56-мм, но все дело в том, что башня такая же по типу как у танка «VK3001(P)» , «Тигр» , то есть бронелисты расположены почти под прямыми углами. Стало быть, рассчитывать на рикошеты не приходится, а учитывая, что с нами будут «бодаться» танки с пушками, которые минимум 100-мм пробивают, то картина становится еще более красочной. В общем, если башню еще можно выставлять из-за укрытия, и она иногда не пропускает урон, то корпус нужно прятать всеми возможными средствами. Учитывая данные значения брони танку крайне противопоказаны фронтальные перестрелки с противников, то есть дуэли. Не нужно рассчитывать что если, скажем, вы встали за укрытием, и «М4А3Е8» тоже так сделал, высунули башни и стреляете друг в друга, то у вас будет больше шансов выиграть. Безусловно, у нас пробитие лучше, но у «Мазая» рикошетистая башня и мощная маска пушки, которая ловит попадания еще и не от таких орудий как у нас.

Рисунок 4. Башни для «Кромвеля»

Обратите внимание на показатели стоковой и топовой башни – они абсолютно идентичны, это говорит о том, что усовершенствования, скорее всего, коснулись внутреннего устройства. В игре подобные мелочи не учитываются (нет модификатора «Комфортность»), так что формально мы имеем лишь улучшение по части прочности на 50 единиц. Обзор у нас средний — 360 метров, ни много ни мало. Также стоит помнить, что сбоку в корпусе у нас всего 32-мм брони, что совершенно мало, и пробивать такую броню сможет даже «МС-1» , так что старайтесь борта не подставлять, слишком уж они картонные. Подытоживая можно сказать, что играя на этом танке, не стоит делать ставку на броню вообще, а отдать предпочтение скорости и маневренности, вот они точно себя оправдывают и по этим показателям крейсерский танк «Кромвель» один из лучших в игре.

Двигатели и шасси

Стоковый двигатель имеет 410 л.с. и является детищем компании «Ньюфиелд» и зовется сие произведение «Newfield Liberty Mk.V» и имеет шанс воспламенения в 20%, что собственно, нормально для авиационных двигателей. Стоковый двигатель дает нам хоть какую-то динамику, хотя до того, что нам может дать двигатель от закушавшейся по уши впоследствии компании «Rolls-Royce Meteor». Первый тип имеет мощность в 600 л.с., а второй, с кодовым обозначением модификации «Mk.IVB» имеет аж на 50 л.с. больше. Странно это все, ведь двигатель прошел минимум 8-мь модификаций и прибавил в мощности лишь 50 лошадиных сил. Впрочем, нам его мощности хватает, чтобы разогнать танк до 60-ти км за считанные секунды (примерно 10-12 сек.).

Шасси у нас называется «A27» и имеет отличия в обозначении «M/L» (предполагаю – легкая/средняя). Так вот, топовая ходовая имеет скорость поворота на 2 град/сек больше, а грузоподъемность больше на 1,5 тонны. Скорость поворота выше средней и позволяет нам при помощи мощных двигателей выписывать немыслимые виражи. Танк настолько быстрый и маневренный становится, что в состоянии закружить даже такие достаточно быстрые тяжелые танки как «ИС-3». Небольшая разница в грузоподъемности между стоковой и топовой ходовой говорит о том, что можно большинство модулей установить и на базовое шасси.

Орудия

Рисунок 7. Выбор орудий для среднего танка «Cromwell»

Что можно сказать об орудиях для танка «Кромвель»? – их очень много, но все они почти бесполезны кроме топового варианта. Тем не менее, мы ознакомимся с ними всеми, все-таки до топ-комплектации надо как то воевать, итак: «Орудия QF 6- pdr Gun. Mk. III/ Mk. V» — отличаются высокой скорострельностью, неплохой бронепробиваемостью, скоростью сведения, но при этом они имеют плохую точность и маленький DPM. Подойдут для нудного ковыряния в броне джаггернаутов типа «Тигр» или «КВ-3», главное при этом не попасть под ответный огонь, так как стрелять придется долго, а неподвижный «Кромвель» это лакомый кусок, как для артиллерии, так и для танков противников; «Орудие «3,7 inch Howitzer» это яркий пример того, какой не должна быть «фугасница», другими словами – орудия гаубичного типа, установленные на танке или ПТ-САУ. Имеет очень низкую точность – 0,51-0,58, скорострельность средняя – 5-8,57 в/м, а время сведение доходит до 3,4 секунды (тоже среднее значение для «фугасниц»). При этом мы имеем в своем классе самый низкий уровень бронепробития – 47-мм базовым ББ (при уроне в 370 единиц) и 110-мм кумулятивом, при этом урон составляет всего 280 единиц. Для сравнения, у немецкой 105-мм «фугасницы» «KwK 42 L/28» пробитие кумулятивом – 150-мм, при уроне в 350 единиц, а обычный фугас пробивает 53-мм и наносит урона на 410 единиц. Но это все бы ничего, но у снаряда очень низкая начальная скорость и стрелять по высокоподвижным целям достаточно сложно. Впрочем, на городских картах, когда бои идут впритык, это орудие может доставить немало удовольствия; «Орудие 75-мм Gun Mk. V» — это орудие прямой клон пушки, которая нам хорошо известна по таким танкам как «Т14» , «М3 Lee» , «М4 Sherman» . Орудие скорострельно, с неплохим разовым уроном как для боев 4-5-го уровней, имеет среднюю точность и скорость сведения. К преимуществам можно отнести высокую скорострельность – до 20-ти выстрелов в минуту. Но все дело в том, что цели по зубам этой пушке надо еще поискать и если тот же «Т14» за счет брони может в дуэли этим орудием побороть «КВ» или «Т1 Хеви» , то мы – вряд ли. Выбор тут один – активное использование дорогих голд-снарядов. Впрочем, хорошим выбором я это не считаю, так как счета за бой потом пестрят такими минусами, что хочется поскорее выбрать другое орудие. Мне запомнился следующий случай – на карте «Хайвей», у одного из зданий я поджидал выхода медленных тяжей, которые обычно выползают оттуда через 3 минуты после начала боя. Естественно, что быстрый «Кромвель» занял позицию первым благодаря скорости. Ну что же, вскоре показался вражеский «Т1 Хеви» — я дал ему проехать немного, чтобы он обнажил борта и стал методично туда стрелять. И каково было мое удивление, когда ходовая часть американского тяжеловеса поглотила 4-ре из 5-ти выпущенных по нему снарядов. Потом еще лучше – он развернулся и начал стрелять, пушка у него неплохая, скорострельная и хорошо сбалансированная. К сожалению, позиция была угловая, так что выбраться оттуда, шансов было мало. В итоге перестрелки лоб в лоб я смог всего трижды пробить американца (я считаю только попадания с уроном), все остальное ушло в броню и там и застряло или отрикошетило. А «Т1 Хеви» ничего не оставалось как разобрать «картонный» «Cromwell», который не мог ему ничего в этой позиции на карте противопоставить. В общем – печаль, да и только, короче говоря, если ставите это орудие, то запасайтесь подкалиберными. На мой взгляд, лучше поставить вышеописанное шестифунтовое орудие и наносить меньше урона, но при этом пробивать цель, чем наоборот. «75 mm Vickers HV» — топовое орудие и самое лучше по всем показателям. Точность чуть выше среднего, скорость сведение – 2,3 секунды, при этом мы можем пробить 145-мм брони и нанести 135 единиц урона из расчета среднего на базовый ББ снаряд. Причем подкалиберный может пробить 202-мм брони (в среднем), что очень выручает при встречах с ТТ 7-8-го уровней. Вообще орудие очень хорошее, только сводится чуть дольше, чем хотелось бы, ведь скорострельность в 15,4 в/м предполагает высокий темп стрельбы, а тут как раз очень важно быстрое сведение на цель. Впрочем, можно немного поправить дело установкой «Усиленных приводов наводки», с которыми максимальное время сведения составит чуть больше двух секунд (2,07). Орудие достаточно точно и при этом скорость снаряда (начальная) высокая, что позволяет нам даже такие сложные цели как «Т29» и «ИС» расстреливать с дистанции в 400-500 метров. В общем, ставьте орудие и наслаждайтесь, вы забудете, что значит не пробить в лоб «Тигр» или «ИС» и это непременно повысит результативность боев на этом танке.

Радиостанции

Радиостанции у нас на выбор три и одна краше другой, хотя и заоблачной дальностью они не отличаются, а жаль, ведь мы за минуту можем с одного края карты в другой переехать. Впрочем, у нас же есть навык «Ретранслятор» (то ли не навык, а просто стибрил радист со склада ретранслятор, а всем сказал, что чудным образом перенастроил радиостанцию и мол, она теперь дальше всех берет волну). А если серьезно, то даже топовая радиостанция берет лишь 550 метров, что мало для шустрого «Кромвеля», так что обратите пристальное внимание на соответствующий навык радиста (с ним будет 660 метров).

Тактика и модули

Главный козырь танка это его скорость и точное, скорострельное орудие, но так как у нас совершенно картонная броня, да еще и расположенная под прямыми углами, то реализовать потенциал орудия в лобовом столкновении не получится. Нам вообще противопоказаны фронтальные столкновения, ведь если тот же «Т-34-85» иногда может рассчитывать на рикошеты об обтекаемые и наклонные части лобовой брони (башня, корпус), то у нас даже этого шанса нет. Поэтому существует два основных пути – быстрое перемещение и заход в тыл или фланг и обстрел на полном ходу, с «каруселями» вокруг соперника, или же умелое использование рельефа местности, которое позволяет нам зайти в поросшую растительностью местность, и по подсвету союзников работать или же самим работать в качестве света. Для этого нужно обязательно изучить «Маскировку», «Орлиный глаз» и «Радиоперехват» или хотя бы установить просветленную оптику вместо этих навыков. Хотя в комбинации они работают явно лучше, впрочем, и этого для большинства боевых ситуаций достаточно. Общую маневренность танка и вообще все его характеристики (кроме брони и прочих постоянных характеристик) можно поднять за счет использования навыка «Боевое братство», но сам по себе навык будет малозаметен, но время на прокачку его уйдет немало, а потому следует хорошо подумать, что вы планируете исследовать. Имеет смысл развивать «Боевое братство» если вы поставите вентиляцию на танк. Исходя из этого вы получите 10% бонус всем основным специальностям экипажа, а если же вы к этому в добавок имеете в распоряжении аналоги игрового «допинга» типа «Доппайка» «Шоколада» или как в случае с британцами – «Пудинг с чаем, тогда бонус на бой составит 20%. Это примерно выглядело бы так, как если бы вы имели экипаж с 80% обучения и за мгновение он получил бы 100% навык на весь следующий бой. Тем кто давно играет в танки, хорошо знакома разница между 75-80-типроцентно обученным экипажем и 100%-ным экипажем. Это все сразу же сказывается на точности огня, скорости стрельбы, общей динамике танка и дальности обзора. Так что подобная комбинация имеет смысл, в особенности, если вы готовы качать экипаж настойчиво и упорно, так как «Боевое братство» начинает работать только при стопроцентном изучении (хотя выглядит это странно, воевали бок обок столько дней и битв, и в один прекрасный день у нас резко включилось «Боевое братство», не знаю чем это вызвано, наверное, так навык проще добавить в игру, чем расписывать его влияние на проценты с каждой степенью развития членов экипажа). Так как для нас очень важно постоянное движение, то работоспособность ходовой стоит на повестке дня. Чтобы сохранить ее целостность, нам нужны торсионы, а еще мы должны быстро чиниться, так как любой простой в секунды может стоить нам преждевременного визита в ангар. Для этих целей учите «Ремонт как можно большему числу танкистов в экипаже и ставите на танк «Ящик с инструментами». Если все 5-ть танкистов будут иметь «Ремонт» на 100% и с ящиком мы получим бонус еще на 25% к скорости ремонта, тогда процесс починки траков будет занимать секунды. Все это, вместе с повышенной живучестью ходовой за счет торсионов поможет танку выживать в сложных боевых ситуациях. http://youtu.be/D3w_8Bw8h2U Отталкиваясь от вышесказанного, опять акцентируем внимание на целостности траков, а ведь мы в курсе как эффективно сплеш от артиллерии (уже от 5-го уровня) способен сбить гусеницы, особенно неприятно, когда на полном ходу, а статичный «Кромвель» это лакомая цель почти для любого танка. Так что сберечь гусеницы нам поможет противоосколочный подбой, который хоть и имеет номинальную защиту в 15% от артиллерии, но от самого сплеша защищает значительно лучше, нежели от прямого попадания. Учитывая нашу скорострельность, а также тот факт, что нам часто приходится бить на коротких остановках, а то и вовсе на ходу, для нас очень важен минимальный разброс, высокая скорость сведения, которые позволят нам бить кучно и без пауз. Для этих целей нам нужен модуль «Усиленные приводы наводки», а также выученные навыки «Плавный ход/поворот башни». Их комбинация поможет существенно снизить разброс, а также позволит быстрее сводиться на цель, так что мы будем способны с минимальными задержками вести шквальный огонь по противнику (лишь секунду нужно будет ждать сведения на цель). Несмотря на то, что танк имеет авиационный двигатель, сам танк горит нечасто. Вообще чаще выводят двигатель из строя, чем поджигают. Тем не менее, если вы ездите исключительно с высокооктановым бензином, то стоит заполнить баки углекислым газом, выучить «Чистоту и порядок» мехводу, а еще обучить трех членов экипажа «Пожаротушению». Все это позволит нам свести шансы возгорания до почти невозможного минимума. То есть можно будет совершенно спокойно забыть про огнетушитель и рассекать просторы «Мира Танков» с высокооктановым бензином, который дает ощутимый бонус к динамике танка. А уже тем более это важно на картах типа «Энска», где маневры пол городским улицам порою заменяют могучую броню и позволяют бить там, где противник меньше всего ожидает. Хотя британцу далеко не так часто, как американским коллегам выбивают боеукладку, все же можно озаботиться и этим вопросом. Сочетание навыка «Бесконтактная боеукладка» и «Мокрая боеукладка» даст защиту в 62,5% что танк не получит повреждения БК и не взорвется. Учитывая что высокая скорострельность это также наша сильная сторона и поддержание ее постоянной так же очень важно, сей модуль и навык всегда будут востребованы.

Таблица доходности

Рисунок 9. Таблица доходности танка «Cromwell»

Что мы видим на таблице? Доход за 10-ть боев без ПА составил 214561, а с премиум-аккаунтом соответственно – 321842. Сумма затрат равна ∑=82657+21000+127160=230817, сразу видно что без ПА выходят минуса, хотя голд-снарядами мы пользовались нечасто. Виной всему «новая экономика», которая урезала доходность танков 6-7-го уровней. Итак, без ПА имеем -16256, а с ПА +91025, разница очевидна (сам собою напрашивается ответ, зачем вводили «новую экономику» — подсказка – чтобы чаще покупали премиум-аккаунт). Всего 10-ть боев заняли по времени 1,18 часа, средняя длительность боя – 7-мь минут. Опыта мы заработали 6671 единицу, а с премиум-аккаунтом – 10007 единиц. Это достаточно неплохой показатель и это значит, что в среднем без ПА мы за бой зарабатываем более 600-ть единиц, а с учетом премиум-аккаунта – 1000 единиц. В общем, по части набора опыта танк достаточно комфортный, но по деньгам мы с небольшими минусами или по нулям и только с ПА выходим в прибыль. Это связано с тем, что танк часто выполняет функции света, а также идет в острие атаки, а потому рискует и часто несет большой урон, что сказывается на сумме ремонта.

Заключение

Данный танк однозначно понравится любителям «драйва», ведь эта машина способна стабильно держать скорость в 50 км/ч. Ну а что надо настоящему рашеру? В первую очередь отличная динамика, потом орудие и уже потом – броня. Именно в такой пропорции в этом танке расставлены приоритеты. Брони ровно настолько, что хватает выдерживать огонь средних танков 5-го уровня с переменным успехом, а против более мощных целей можно использовать скорость и умелый выбор позиций, благо мы можем самыми первыми эти позиции занимать. Танк очень «фановый», нескучный и комфортный в управлении и однозначно оставит о себе больше положительных эмоций, нежели негативных.